废气再循环量取决于（）。

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• 如何实施废气再循环（EGR）检测？（）

  A . 根据发动机的运行状态依次进行。 B . 根据发动机的运行状态随意地进行。 C . 依据编程控制的模式随机进行。 D . 以特定的等级顺序方式进行。

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• 废气再循环的作用是抑制（）的产生。

  A . HC B . CO C . NO D . 有害气体

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• 对于废气循环焦炉，交换间隔缩短，将增加废气循环量。

  A . 正确 B . 错误

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• 废气再循环

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• 通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 废气再循环系统主要是降低（）的排放

  A . A.HC B . B.CO C . C.NO D . D.微粒

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• 废气再循环的主要目的是（）。

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• 废气再循环系统主要用于降低（）排放。

  A . A、CO B . B、HC C . C、NOx

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• 废气再循环是为了减少（）排放。

  A . CO B . HC C . NO D . CO

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• 何为废气再循环，有何作用？

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• 什么叫废气再循环？

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• 废气再循环是将排出的气体引入（）。

  A . 节气门 B . 燃烧室 C . 排气歧管 D . 消音器

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• 发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。

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• 废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。

  A . A、降低燃烧温度 B . B、升高燃烧温度 C . C、降低系统背压 D . D、升高系统背压

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• 废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。

  A . CO B . HC C . NO

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• 废气再循环系统主要用于降低（）排放

  A . CO B . HC C . NO

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• 在（）时废气再循环控制系统不工作。

  A . A、行驶 B . B、怠速 C . C、高转速 D . D、热车

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• 废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（）

  A . A、HC B . B、CO C . C、HC、CO、NOX D . D、NOX

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• 在（）情况下废气再循环不参与工作。

  A . 启动时 B . 怠速时 C . 急加速时 D . 其他各项都是

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• 废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。

  A . A.CO的排放量 B . B.HC的排放量 C . C.NOx的排放量

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• 废气再循环装置一般控制在＿＿%的废气重新进入气缸。

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• 废气再循环装置（EGR）可以降低柴油机废气中的__。B（）

  A．PM B．NOx C．O

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• 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。 （）

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