连结动力端与柴油发动机的是十字头又称为万向节。（）
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双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？
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十字轴式刚性万向节允许在轴间夹角为（）的两轴之间传递动力。
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柴油发动机动力不足，运转中有规律地忽快忽慢，转速提不高，这种现象称为柴油发动机（）。
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汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为（）。
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NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和（）的间隙。
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08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行。
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柴油机与联动机采用万向轴连接，万向轴（）的距离为910mm±10mm。
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康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板，用线规检查十字头和气门弹簧座之间的最小间隙应为（）。
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康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板的锁紧螺母，用（）的扭矩拧紧。
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目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（）度
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普通十字轴万向节在传递动力时，由于有角度的变化，两轴（）。
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关于万向传动装置抖动的原因。甲认为：万向节十字轴装配过紧，转动不良是其中之一。乙认为：中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当是其中之一。丙认为：只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是（）。
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发动机发出的动力依次经过（）、（）和由万向节与传动轴组成的（），以及安装在驱动桥中的（）、（）和（）最后传到驱动车轮。
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目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，他所相连的两轴允许最大交角为（）度。
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十字轴式刚性万向节为（）万向节。
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普通十字轴万向节在传递动力时，由于角度的变化，两轴（）。
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在万向传动装置中，用得最多的是十字轴式刚性万向节。它允许相邻两轴的最大交角为（）。
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TY220推煤机万向节的作用是完成发动机与变距器之间的动力传递。
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汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
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十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（）。
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十字轴式万向节的十字轴轴颈一般都是（)。
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汽车万向传动装置中的十字轴万向节主要由十字轴,万向节叉和（）组成
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9、十字轴式刚性万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间
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为能使十字轴万向节轴承良好润滑，十字轴应制有油道（）
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