用钛系催化剂进行生产时,开车初期一般采用总压控制,正常操作时采用分压控制。
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双重联锁正反转控制电路,在实际配线时,若采用一个三联复合按钮,则进行按钮的导线最少为()根。
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变换炉开车导气初期要采用小流量、多频次调节,防止催化剂温度上涨过快而超温。
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生产HDPE时,D400反应系统开车时,反应器温度达到()℃时,开始加入催化剂。
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加氢裂化装置开车时一般用()来钝化催化剂
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钛系催化剂的典型产率为()kgPE/kg催化剂
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在聚丙烯装置聚合反应中,能使钛系主催化剂中毒的是()。
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催化剂采用密相装填方式,由于催化剂堆积紧密,所以开车初期反应器的压降与稀相装填相比较()。
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对于钛系催化剂,增加氢气/乙烯比会使MI(),产率()。
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钛系催化剂出厂合格证上标明的指标,不包括的项目是()。
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低压甲醇合成催化剂在还原初期时,通常合成塔入口气中,氢气含量最高控制是()。
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生产HDPE时,流化床反应系统开车时,反应器温度达到()℃时,开始加入催化剂。
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钛系催化剂浆料发生火灾时,不得使用()灭火。
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脱硫装置开车时用产品气进行升压检漏时,系统的升压速度一般控制在()。
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钛系牌号生产时,()做为反应中止剂。
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对于钛系催化剂树脂而言,当()时,树脂熔融增加。
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对于铂、铼催化剂进行二段再生时,两段温度一般控制在()。
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触媒使用初期,一般生产负荷应控制在()对触媒比较好。
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聚丙烯装置聚合反应所用钛系催化剂,其钛元素化合价为()。
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钛系催化剂混合物含有己烷,()和烷基。
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转化催化剂开车时进行配氢配汽,主要是为了催化剂()的需要
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精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用,目的是为了缩短开车时间。
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本公司溶剂油车间正己烷精制单元,一段加氢采用()催化剂,主要用于脱除反应进料()的等杂质,同时有少量烯烃加氢饱和;二段加氢采用()催化剂,主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃;生产过程中,催化剂床层温度通过()控制。
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在进行激光焊接时,一般薄板焊接采用()离焦,厚板焊接采用()离焦。A.负,负B.正,负C.负,正
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反应C(s) + CO2(g)==2CO(g) 的反应焓变为172.5 kJ×mol-1。依下表进行反应条件的改变,请在表中填写正确的答案(指出是增大、减小或不变,以及移动方向)。 k正 k逆 r正 r逆 Ky 平衡移动方向 增加总压 升高温度 (正)催化剂
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