为避免碰撞而作的航向和航速上的任何改变,如当时环境许可,应:().
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…,该款规定(No.8条1款)适用于:() Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船 Ⅱ、互见中的让路船;不适用于直航船 Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶
-
为避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何变动,如当时环境许可,应:() Ⅰ、积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺 Ⅱ、大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到 Ⅲ、应避免对航速或航向作一连串的小变动
-
为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可应是:() Ⅰ、积极地地进行Ⅱ、及早地进行Ⅲ、运用良好船艺Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取
-
根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:() Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早 Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些 Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些
-
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:() Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动; Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行; Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;
-
直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的?() Ⅰ、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的,且能被让路船所理解 Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动 Ⅲ、直航船正在接送引航员上船 Ⅳ、直航船正在进行试车
-
为避免碰撞而作的航向和(或)航速上的任何改变,如当时环境许可,应:()
-
直航船在()情况下所作的航速或航向的改变是正当的。
-
根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…,该款规定(No.8条1款)适用于:()
-
关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是:() Ⅰ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺; Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺; Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;
-
为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺这是对下列()所提出的要求。
-
一船的速度是否为安全航速,主要考虑:() Ⅰ、能否采取适当而有效的行动 Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住 Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险
-
为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是:()
-
根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。这是对下列哪些船舶所提出的要求?()
-
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:() Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的; Ⅱ、任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的; Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的;
-
海船上的舵是垂直安装在船尾作操纵用的装置,其主要作用为() ①保持航向; ②改变航向; ③使船舶旋转; ④改变航速。
-
根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:() Ⅰ、只要在时间上留有充分的余地,不必考虑船舶间的距离 Ⅱ、在时间上和距离两个方面都留有充分的余地 Ⅲ、“及早”实际上是确定采取避碰行动的时机的问题,通常要求在较远的距离采取行动
-
为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,这一规定适用于()
-
一船的速度是否为安全航速,主要考虑:(). Ⅰ、能否采取适当有效的行动 Ⅱ、能否在适合当时环境和情况下的距离内把船停住 Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险
-
为避免碰撞的任何行动,应根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。关于“及早”的规定适用于__()
-
根据规则“驾驶和航行规则”各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用的能见度是()
-
1、为避免碰撞的任何行动, 如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是什么?
-
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动;Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;
-
为避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何变动,如当时环境许可,应:()Ⅰ、积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺Ⅱ、大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到Ⅲ、应避免对航速或航向作一连串的小变动
推荐题目
- 根据《工程建设项目自行招标试行办法》的有关规定,工程建设项目招标人自行组织招标至少应当拥有()名以上专职招标业务人员。
- 导致公安追踪决策的主要因素有哪些?
- 羟基蒽醌类化合物的酸性强弱顺序排列正确的是()
- 绳式人货两用施工升降机,提升吊笼的钢丝绳不得少于两根,且相互独立。每根钢丝绳构安全系数不应小于12,直径不应小于()mm。
- VD的诊断要点不包括()
- 法国的失业保险基金来源于()
- 某制衣有限公司地处香港,为全世界约30个国家的350多个经销商生产制造各种服装,是世界知名的制衣公司。但说起“生产制造”,它却没有车间和生产员工,而是与很多国家和地区的8000多个服装生产厂家保持密切的联系。该公司是家庭企业,十分强调员工对公司的忠诚度,而且在管理中也特别看重员工的资历。 根据以上材料回答8~9题 该公司的组织结构形式属于() A.行政层级式 B.职能制 C.事业部制 D.虚拟组织
- 竞技运动的现代社会价值表现在()、()、()、()、()、()等六个方面。
- 《物品出门证》一式两联,由填写出门物品清单的品名、规格、数量,由部门(中心)、车间负责人签字,加盖公章,第一联由主办部门(中心)、车间留存,第二联由物品携带人随携带物品至门卫,经检查确认放行后由门卫留存()
- S1-MME是e-NodeB连接MME的()面接口