路试检验汽车制动性能的优点是（）。
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按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
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对总质量大于3.5吨的汽车（空载）进行路试检验制动时，其制动初速度为（）km/h，制动距离应不大于（）m
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按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下台架试验的优点有哪些是成立的：（）
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路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。
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汽车大修竣工验收分：试车前的检验、汽车的路试、路试后的检验和（）的验收四个阶段。
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在机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分）中的路试制动性能一栏中，打印格式正确的是（）。
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路试检验制动性能时发动机应与传动系统脱开，但对采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于（）挡。
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用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，以满载路试检验为准。
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路试检验行车制动性能时，奔驰S350应在边缘线为3米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，即为合格。
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用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。
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汽车竣工验收路试中要进行的检验是（）。
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使用便携式制动性能测试仪检测，对皇冠V63.0ATRoyal进行路试制动性能检验，制动时初速度应为（）
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汽车的制动距离必须采用路试检验。
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路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于（）的水泥或沥青路面上进行。
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路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。
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以下关于制动性能路试检测，哪种说法是不正确的？（）
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制动性能路试检验的主要检测项目有（）。
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便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆（）及制动协调时间的仪器，尤其适用于机动车安全技术检验。
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对总质量大于3.5吨的汽车（空载)进行路试检验制动时，其制动初速度为（)km/h，制动距离应不大于（)m。A
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路试检验制动性能应在平坦（坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。（)
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路试检验汽车动力性能时，一般小车用直接挡，车速从20km/h加速到40km/h应不超过（)。
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制动性能路试检验的主要检测项目（)。
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汽车竣工验收路试中要进行检验是（）
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在机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表中的路试制动性能一栏中，打印格式正确的是（）
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