汽车的制动距离必须采用路试检验。
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对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m
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汽车大修竣工验收分:试车前的检验、汽车的路试、路试后的检验和()的验收四个阶段。
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在机动车(三轮汽车、摩托车除外)安全技术检验表(仪器设备检验部分)中的路试制动性能一栏中,打印格式正确的是()。
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路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载时的制动距离应≤15m。()
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汽车路试前检验的目的,()、()。
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路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,满载情况下的制动距离应≤()m。
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路试检测汽车列车制动距离时,试验通道宽度为()m。
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采用制动距离检验行车制动性能,要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车,在规定道路上空载,在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于()
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路试检验制动性能时发动机应与传动系统脱开,但对采用自动变速器的机动车,其变速器换挡装置应位于()挡。
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用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,以满载路试检验为准。
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机动车在路试检验行车制动时,应检验的项目为:()。
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路试检验汽车制动性能的优点是()。
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路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载情况下的制动距离应≤()m。
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用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复试。
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制动性能路试检验的主要检测项目有()。
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汽车路试前的检验必须加足的是()。
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路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对()的要求是相同的。
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便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆()及制动协调时间的仪器,尤其适用于机动车安全技术检验。
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路试检测乘用车制动距离时,试验通道宽度为2m。
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对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m。A
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采用制动距离检验行车制动性能,要求对于座位数不大于九的载客汽车,在规定道路上空载,在50KM/h的初始速度下,急踩制动时,制动距离应不大于()。
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在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆,应换用平板制动检验台或采用路试检验。()
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制动性能路试检验的主要检测项目()。
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在机动车(三轮汽车、摩托车除外)安全技术检验表中的路试制动性能一栏中,打印格式正确的是()