内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些？（）

相似题目

• 内河散装运输化学品船舶装设固定式甲板泡沫灭火系统，泡沫枪的装设应保证在消防作业中操作灵活，并应能覆盖泡沫炮所保护的区域，同时，还应有如下要求：（）

  A . 任何泡沫枪的排量应不小于400L/min B . 在静空气中的射程应不小于15m C . 每艘船舶所配备的泡沫枪数量应不少于4具 D . 泡沫总管出口的数量和布置应能使至少从2具泡沫枪喷出的泡沫直接射至液货舱甲板区域的任何部位

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，按规定的破损标准，在稳定的平衡状态下应能经受住规定的假定破损，且应在浸水的任何阶段满足下述哪些要求？（）

  A . 考虑浸水下沉后的水线应低于可能发生继续浸水或使主船体内部浸水的任何开口的下缘； B . 由于不对称浸水引起的最大横倾角不应超过15°； C . 由于不对称浸水引起的最大横倾角不应超过10°； D . 浸水中间阶段的剩余复原力臂为正值。

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的类型包括哪些？（）

  A . 开式液货舱透气系统 B . 半开式液货舱透气系统 C . 控制式液货舱透气系统 D . 半控制式液货舱透气系统

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• 按照SOLAS公约规定，对于2002年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在（）以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定，设置2台二氧化碳灭火系统释放控制装置。

  A . A．2010年1月1日 B . B．2011年1月1日 C . C．2012年1月1日 D . D．2013年1月1日

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• 对于内河散装运输液化气体船舶，下述哪些处所可不设固定安装的气体探测系统和声、光报警装置。（）

  A . 货泵舱 B . 货物压缩机室 C . 用于货物装卸机械的电动机舱 D . 货物控制室（气体安全处所）

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• 对于内河散装运输液化气体船舶，货物压缩机舱和货泵舱应配备（）。

  A . 固定式甲板泡沫灭火系统 B . 固定式二氧化碳灭火系统 C . 固定式压力水雾灭火系统 D . 固定式化学干粉灭火系统

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• 内河散装运输危险化学品船舶，关于货物区域的通风系统，下面哪个说法是错误的？（）

  A . 货泵舱和容纳货物装卸设备的其他围闭处所应设置机械通风系统 B . 如处所内设有机械通风系统的，该系统应能从处所的外部进行控制 C . 在装有隔舱驱动货泵的电动机舱室内，应为负压式通风系统 D . 通风进风口应位于货物区域外

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• 04规则》规定：固定式气体灭火系统，对于载运闪点不超过（）（闭杯）的原油或石油产品货泵舱，其施放灭火剂的自动声响装置若为气动，则供应的气体应为干燥和清洁的；若为电动，则应布置在货泵舱外面，除非使用的是认可的本质安全型的声响报警装置。

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，问下述哪些要求与船舶所装运货品的危险程度有关联？（）

  A . 液货舱与船体外板的最小距离要求； B . 机舱长度与船长的最小比例要求； C . 假定的破损范围； D . 锚泊设备的要求。

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）

  A . 设计的装卸率。装货期间气体逸出，应考虑用至少为1.25的系数乘以最大装货速率所得的参数 B . 货物蒸汽混合物的密度 C . 透气管、三通阀和配件中的压力损失 D . 释放装置的压力/真空调定值

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱的环境控制，通常有以下哪几种方式？（）

  A . 惰化法 B . 隔绝法 C . 干燥法 D . 通风法

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• 《06修改通报》新增500总吨及以上液货船对货泵舱的保护措施有（）

  A . 舱壁轴填料函、轴承和泵壳装温度传感装置，在机舱或驾驶台自动发出声光报警 B . 通风与照明联锁 C . 碳氢化合物气体浓度监测系统 D . 泵舱水位监测及适当位置的报警装置

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• 内河散装运输化学品船舶货物温度控制，应备有下述哪些测量货物温度的设备？（）

  A . 测量货物温度的装置应分别为限制式或封闭式 B . 限制式温度测量装置，应符合《法规》对限制式测量装置的定义 C . 封闭式温度测量装置，应符合《法规》对封闭式测量装置的定义 D . 当过热或过冷能导致危险情况发生时，应设有监测货物温度报警系统

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，应以隔离舱、货泵舱、泵舱等类似处所把液货舱与下列哪些处所分隔开来？（）

  A . 起居处所； B . 服务处所； C . 机器处所； D . 饮用水舱。

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• 内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应：（）

  A . 散装货船不得改为油船 B . 散装货船不得改为化学品船 C . 散装货船可以改为沥青船 D . 油船和化学品船不得互相改建

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• 内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求：（）

  A . 船上应设有分配惰性气体的管系，而且必要时，还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头 B . 应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置 C . 尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系 D . 一般，在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管，应为可拆短管，在不使用时，可以将其拆除，并用肓板将接头封闭

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• 内河散装运输液化气体船舶，其承受液货压力的软管，或承受货泵或蒸汽压缩机排放压力的软管，应按其爆破压力进行设计，此压力应不少于货物驳运期间软管可能承受的最大压力的多少倍？（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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• 内河散装运输液化气体船舶上的哪些处所应配备二氧化碳灭火系统？（）

  A . 机舱 B . 空舱 C . 货泵舱 D . 货物压缩机舱

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• 按照SOLAS公约规定，对于2002年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在2010年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定，设置（）台二氧化碳灭火系统释放控制装置。

  A . A．1 B . B．2 C . C．3 D . D．4

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶液货舱的控制式透气系统，下述表述错误的是（）。

  A . 压力/真空阀管路上应装设截止阀，但不可装设截止止回阀 B . 船长50m以下的船舶的透气管出口应位于露天甲板以上不小于4m（未设升高步桥时） C . 对于船长60m以下的船舶的透气管出口距离含有着火源的围壁处所的最近进气口或开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的水平距离应不小于9m D . 若装有认可型式的高速透气阀，且能将蒸气/空气混合物以至少30m/s的出口速度向上自由喷深，则透气管的出口在露天甲板以上的高度可减少至3m（未设升高步桥时）

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• 对油船要确认货泵舱的通风系统，包括（）及其在货泵舱外的控制装置处于良好状态。

  A . 防鼠网 B . 风道 C . 风闸 D . 防火网

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• 对于1型内河散装运输危险化学品船舶，其液货舱在船内的位置应符合下述哪些要求？（）

  A . 距舷侧外板应不小于规定的舷侧横向破损范围； B . 距中心线处的船底外板型线应不小于规定的船底垂向破损范围； C . 但其任何部位距船体外板都不应小于760mm； D . 但其任何部位距船体外板都不应小于900mm。

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• 散装化学品船舶货泵舱的布置在人员保护上应确保（）

  A . 在任何时候都能从任一扶梯平台或从舱底板不受限制地通过 B . 让佩戴个人保护设备的人员能不受限制地接近货物装卸所需的所有阀门 C . 应设有能用救生索提升受伤人员的永久性装置，并避免受到任何凸出物的阻碍 D . 在所有扶梯和平台上都应设有栏杆 E . 正常出入泵舱的扶梯不应垂直设置，而且应在适当间隔处设置平台

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• 根据《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则2018》，由货物与下列哪些物质的反应性确定货物的反应危险性（）

  A．水 B．空气 C．其他货品 D．货品本身（如聚合作用）

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