如使用APU引气启动发动机，则可以看到气源管道压力（）。
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使用APU引气起动发动机时驾驶舱双指针气源压力表指示的气源压力会（）
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当APU和两发动机都启动后，仅可以选择一个气源，这句话正确吗？
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在发动机启动后就把APU引气关掉，为了（）
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在地面时，如果地面机务确认地面气源接通，则不要再使用APU引气
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发动机和APU引气压力在何处显示？（）
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使用外部气源车启动期间，如果管道压力低于20PSI且APU在工作，应该（）
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什么部件控制APU引气到气源系统？（）
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使用APU引气供给空调时其压力（）。
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如使用引气，在人工紧急关车程序后，APU
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如使用APU引气，空调组件的流量自动选择在：（）.
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当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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APU供气时，交输活门选择器放在自动位，当右大翼气源管道发生渗漏，则以下说法不对（）
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APU转速大于时，按压顶板上的APUBLEED按钮后APU引气供给气源系统。（）
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发动机启动过程中，将其引气电门放“ON”位，则引气压力为（）
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如使用引气，在人工关车后，APU（）.
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APU的引气直接供到气源总管的（）
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压力调节关断活门（PRSOV〉除了向气源分配系统提供发动机引气压力调节外，它还：（）。
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当发动机启动好后，APU引气活门关闭，发动机引气活门打开
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起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）
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某日，飞机的APU发电机故障，机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机，并按程序正确执行，但当检查到气源压力时，发现指示为零，请问原因：（）.
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APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对（）
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(气源系统)当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：()。
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系统-气源如果APU引气活门打开，出现哪些情况时，它自动关闭（）
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系统-气源非发动机起动期间，APU供气时如果在气源系统右侧探测到泄漏，则（）
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