如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:().
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用APU引气,PACK流量控制开关选择在低位时,PACK输出什么流量()
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空调系统中在地面,如果使用了APU,组件控制器将自动选择哪种流量而不管选择器位置()
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APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().
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为了使左组件工作在“APUHIGH”(APU高流量模式),要使组件开关在“HIGH”位,APU转速在95%以上,APU引气开关置“ON”,没有过热发生,并且().
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当APU引气按钮被选择ON位,若APU转速在95%以上,则APU引气供气,这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。
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对于A320飞机,当使用APU引气供给两个空调组件工作,如果流量控制旋钮放到NORM位,则此时组件提供:().
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系统工作正常的情况下,接通APU的引气,组件流量控制活门自动工作在多少流量?()
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正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().
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当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().
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(737-800)APU向两个空调组件提供引气()。
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正常情况下,当APU引气valve打开,交输引气valve选择器在自动位,则()
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系统-空调/增压/通风如果使用APU供气(APU引气活门打开),空调组件流量选择器自动选择()
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如果从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量自动选择在()
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(空调通风)在起动的发动机上,只要交输引气活门关闭,组件流量控制活门在以下哪种情况下保持关闭:()。
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(空调通风)组件流量控制在APU工作时以什么状态工作?
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(空调通风)当APU为空调组件供气时,如区域温度不能满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:()。
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(性能)APU引气可以供两个空调组件工作时的最大高度是()。
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(空调通风)如果APU引气活门关闭或机翼,吊舱或APU漏气,交输引气活门会自动关闭吗?
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当使用APU引气时,空调组件的流量自动选择在:()
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系统-空调/增压/通风经由APU或者发动机输出的引气在空调组件里进行了几次热交换冷却?()
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如果两个发动机引气电门关断并且APU引气电门接通,无论襟翼位置、空/地逻辑状态或工作组件的数量多少,都会自动转换至“高流量”()
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如从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量被自动选择在()
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在延长的地面操作期间,使用APU引气代替发动机引气给组件提供动力能够大大地增加客舱冷却。此说法是否正确?()