连续催化重整装置再生风机投运前，应检查的内容有（）。
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连续催化重整装置再生催化剂需要分析的项目有（）。
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催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。
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为了减少催化剂输送产生的粉尘，第三代UOP连续重整再生工艺（Cyclemax）进行了改进，下列说法正确的是（）。
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半再生重整装置铂铼重整催化剂预硫化期间，在线水分仪（）投用。
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连续重整装置使用氧化态重整催化剂开工，不需要进行催化剂还原。
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第二代UOP连续重整再生工艺提高了再生器的操作压力，从而增加了催化剂的再生苛刻度。
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催化重整装置如果生产高辛烷值汽油就不能再生产苯。
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半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。
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重整催化剂停工后需再生，停工前几天，重整系统注氯应（）。
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第三代IFP（Regen C）连续重整再生工艺中，催化剂培烧气使用的是（）。
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连续催化重整装置再生后的催化剂比表面积小于（）m2/g，可以考虑进行更换新剂。
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在重整装置停工、大检修及开工期间，重整催化剂的再生主要包括以下内容（）。
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第二代IFP（RegenB）连续重整再生工艺中，催化剂的提升气是（）。
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连续重整催化剂再生过程中使得铂金属凝聚的根本原因是（）。
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连续重整再生除尘系统操作不当，半颗粒催化剂粉尘对再生器内部的约翰逊网造成堵塞，在1～2天内，出现再生气循环量明显下降（)
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第二代IFP（RegenB)连续重整再生工艺中，催化剂再生是（)进行的。
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第一代IFP连续重整再生工艺中催化剂再生是（)进行的。
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装置停工、大检修及开工期间，对于重整催化剂的再生主要按以下（）步骤。
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第一代UOP连续重整再生工艺中，催化剂还原区位于再生器顶部（)
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催化重整装置开车前，需做的准备工作有（)。
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第二代IFP（RegenB)连续重整再生工艺中，催化剂再生器采用的是（)。
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第三代IFP（RegenC)连续重整再生工艺中，催化剂培烧气使用的是（)。
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连续重整装置再生催化剂氯含量要求为（)%。
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第二代IFP连续重整工艺的催化剂采用连续再生方式，再生器自上而下分成一段烧焦、二段烧焦、氧化氯化和焙烧等区（)