催化重整装置如果生产高辛烷值汽油就不能再生产苯。
相似题目
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在催化重整反应中为提高汽油的辛烷值，不希望发生的反应是（）
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我厂常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）.
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在催化重整中为了提高汽油的辛烷值（）
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生产高辛烷值汽油的催化剂主要是使汽油中的（）增加，从而获得较高的MON和RON。
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我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。
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某单位常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）。
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催化重整生产苯时，一般要求采用（）℃的馏分为原料。
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选用生产高辛烷值汽油的催化剂主要使为了使汽油中的烯烃增加。
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MIO工艺技术以掺炼部分渣油的重质馏分油为原料，使用RFC催化剂，在特定的工艺条件下，采用特定的反应工艺技术，以达到大量生产（）和高辛烷值汽油的目的。
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正常生产时，重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降，从这些现象可以判断出（）。
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催化裂化重整装置的主要产品是高辛烷值汽油和芳烃。
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催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺，副产物（）是加氢装置的主要原料之一。
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催化裂化汽油的辛烷值（），不能满足高标号汽油的要求。
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催化重整装置生产的汽油虽然比重油催化装置生产的汽油辛烷值高，但是烯烃含量却相当。
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某重整装置预加氢系统近期生产正常，但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大，此时操作员应采取的措施是（）。
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催化重整的目的是提高汽油的辛烷值或制取芳烃。
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以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（）。
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以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的理想组分为（）
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公司常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）。
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催化重整法是在加入催化剂的条件下，是汽油中的直链烃结构重整，生成高辛烷值物质的方法。
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催化重整能提高汽油的辛烷值。（）
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提高汽油的辛烷值的方法之一是催化重整。（）
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以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用（)。
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催化重整能够产高辛烷值汽油和芳烃最主要的反应包括 反应和 反应。