以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的理想组分为（）
相似题目
-
在催化重整反应中为提高汽油的辛烷值，不希望发生的反应是（）
-
以生产芳烃（生产BTX）为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（）。
-
（）以炼厂气为原料可以生产高辛烷值组分，下列工艺中不属于这一目的的生产工艺是―。
-
我厂常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）.
-
在催化重整中为了提高汽油的辛烷值（）
-
我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。
-
以生产芳烃为目的的催化重整装置，其原料的理想组分为（）
-
某单位常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）。
-
催化重整装置如果生产高辛烷值汽油就不能再生产苯。
-
以生产C6-C9芳烃为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（）。
-
MIO工艺技术以掺炼部分渣油的重质馏分油为原料，使用RFC催化剂，在特定的工艺条件下，采用特定的反应工艺技术，以达到大量生产（）和高辛烷值汽油的目的。
-
催化裂化重整装置的主要产品是高辛烷值汽油和芳烃。
-
催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺，副产物（）是加氢装置的主要原料之一。
-
催化重整装置生产的汽油虽然比重油催化装置生产的汽油辛烷值高，但是烯烃含量却相当。
-
催化裂化目的是将不能用作轻质燃料油的（）加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料。
-
催化重整的目的是提高汽油的辛烷值或制取芳烃。
-
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（）。
-
公司常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）。
-
催化重整法是在加入催化剂的条件下，是汽油中的直链烃结构重整，生成高辛烷值物质的方法。
-
催化重整能提高汽油的辛烷值。（）
-
以生产C6－C9芳烃为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（)。
-
对于以生产汽油为主要目的的催化裂化催化剂，常常用“汽油产率／焦炭产率”表示其选择性。选择性差的催化剂会使原料生成较少的汽油，而较多的生成气体和焦炭。（)
-
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用（)。
-
催化重整能够产高辛烷值汽油和芳烃最主要的反应包括 反应和 反应。