生产高辛烷值汽油的催化剂主要是使汽油中的（）增加，从而获得较高的MON和RON。

相似题目

• 我厂常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）.

  A . 高 B . 低

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• 降低反应压力，可降低生焦率、增加汽油产率，汽油和气体中的烯烃含量（）、汽油的辛烷值（）。

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• 我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。

  A . 正确 B . 错误

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• 某单位常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）。

  A . 高 B . 低 C . 相同

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• 催化重整装置如果生产高辛烷值汽油就不能再生产苯。

  A . 正确 B . 错误

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• 原料中的什么组分使汽油辛烷值增加？

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• 增加汽油的辛烷值，实际是增加汽油中的（）和（）。

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• 当反应温度提高时，汽油中的（）含量明显增加，汽油辛烷值有所提高。

  A . A.烷烃 B . B.环烷烃 C . C.烯烃 D . D.二烯烃

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• 选用生产高辛烷值汽油的催化剂主要使为了使汽油中的烯烃增加。

  A . 正确 B . 错误

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• MIO工艺技术以掺炼部分渣油的重质馏分油为原料，使用RFC催化剂，在特定的工艺条件下，采用特定的反应工艺技术，以达到大量生产（）和高辛烷值汽油的目的。

  A . A、异构烷烃 B . B、异构烯烃 C . C、环烷烃 D . D、低碳烯烃

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• 催化裂化重整装置的主要产品是高辛烷值汽油和芳烃。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺，副产物（）是加氢装置的主要原料之一。

  A . 富气 B . 瓦斯 C . 馏分油 D . 氢气

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• 催化裂化汽油的辛烷值（），不能满足高标号汽油的要求。

  A . A、低 B . B、尚可 C . C、高 D . D、无法确定

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• 催化重整装置生产的汽油虽然比重油催化装置生产的汽油辛烷值高，但是烯烃含量却相当。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化汽油在加氢生产清洁汽油时，主要要解决的技术难题是（），要避免辛烷值损失。

  A . A、深度脱硫的同时，提高烯烃浓度 B . B、深度脱硫 C . C、降低烯烃加氢深度 D . D、深度脱硫的同时，降低烯烃浓度

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• 烷基化汽油一般要比催化汽油辛烷值高。

  A . 正确 B . 错误

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• 以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（）。

  A . A、40～180℃ B . B、80～180℃ C . C、40～230℃ D . D、80～230℃

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• 以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的理想组分为（）

  A . A、C4~C10 B . B、C5~C11 C . C、C6~C10 D . D、C7~C11

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• 催化剂活性提高，氢转移活性增加，产品烯烃含量相对减少，使汽油辛烷值增加。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 公司常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油（）。

  A . 高 B . 低 C . 不变

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• 提高反应温度能提高汽油辛烷值，因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化重整法是在加入催化剂的条件下，是汽油中的直链烃结构重整，生成高辛烷值物质的方法。

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• 以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用（)。

  A．较低空速 B．高空速 C．较高温度 D．中等温度

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• 催化重整能够产高辛烷值汽油和芳烃最主要的反应包括 反应和 反应。

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