点火线圈是汽车上的高压电源,所以汽车在行驶中,如果用手摸点火线圈感到烫手,那是正常的。
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压力阻力是空气作用在汽车外表面的法向压力的合力,是在汽车行驶方向上的分力,压力阻力约占空气阻力的()。
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带充电指示灯的汽车,在行驶中如果充电指示灯亮,则表明发电机()
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当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮,则表示()。
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统计数据表明,大多数汽车事故出在中等速度的行驶中,极少的事故是出在大于150公里/小时的行驶速度上的,这就意味着高速行驶比较安全。以下最能反驳上述论证的一项是:
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车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速,当汽车在()时,左右驱动轮的转速相同。
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CA1091型汽车上的点火开关是一个()的开关,它不仅起()或()点火系电源。还控制其它用电设备如()、()、()及()等。
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设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。
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汽车在运行的过程中,点火线圈至分电器高压线脱落会()。
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如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。
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行驶中汽车里程表上的数字是().
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由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其方向与低压电流方向相反。
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点火线圈它是将汽车电源的()变为()点火用的基本元件。
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由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其电流方向与低压电流方向相反。
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汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的()在路面纵坡方向上的分力,计算公式为()。
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如果汽车在行驶中前轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取什么措施可以停止侧滑()。
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汽车热车行驶中如果出现无规律熄火,熄火后立即无法起动,停15min后可以正常起动,说明点火系统的曲轴位置传感器、点火继电器、点火模块或点火线圈中有一个装置()不好。
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用室内转鼓试验台进行汽车燃油经济性试验时,需要知道被测试汽车在行驶中遇到的空气阻力与(),它们是通过路上滑行试验求得的。
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汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3-5A不回零,则故障发生在()。
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大多数汽车事故出在中等速度的行驶中,极少的事故是出在大于150公里/小时的行驶速度上的。这就意味着高速行驶比较安全。()
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汽车在弯道上的行驶轨迹主要有()。
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是作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向的分力()
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汽车行驶中动力突然下降多为点火系有故障。此题为判断题(对,错)。
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我国国道干线系统路网中,二级公路是主要的组成部分,为保证汽车行驶,在行车道两侧设置慢车道,供非机动车行驶,所以又称为()。
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一、选择题(20分) 1、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用()。 A、热型火花塞 B中型火花塞 C、冷型火花塞 D、普通火花塞 2、奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。 A、磁脉冲式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电磁振荡式 3、起动机每次连续起动的时间不能超过()。 A、2s B、5s C、10s D、15s 4、从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的()。 A、主要电源 B、次要电源 C、充电电源 D、照明电源 5、改变交流发电机输出电压大小的部件是()。 A、硅二极管 B、转子 C、定子 D、调节器
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