解除ZTL报警操作,报警开始10秒内按压[警惕]键一次,报警暂停5s。
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解除烟雾报警信息只需按压FAP面板“SMOKERESET”键,即可解除所有烟雾报警信号。
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遇到超速,运行监控装置发出语音报警时,可以按警惕按钮暂时解除语音报警;如果车辆实际需要超速运行,不按限制速度行驶时,可以采取解锁操作,限制速度就会直接跳到()。
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降级状态下动车监控装置周期报警,司机在()s内未按压【警惕】键进行应答操作时,监控装置实施紧急制动。
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解除降级ZTL时报警的条件。
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乘务人员听到音响报警后,必须在()内按压警惕按钮.
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设定完毕未进行开车对标操作的降级状态,当接收到停车信号时,速度超过5km/h,LKJ立即报警,7s内按压【警惕】键可解除报警,间歇()周期报警。
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在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于()时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压警惕键应答。
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语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压警惕键键,可解除语音报警。
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需要解除报警时,司机按压MMI上的“报警”键,MMI发出约()s的连续性嗡鸣音,表示报警解除。
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在监控装置降级运行模式下,实施周期报警后,司机在()内没有按压警惕键进行应答操作,监控装置自动实施紧急制动。
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按压【开车】键前,若机车信号转为白灯(单红灯),运行速度大于等于(),监控装置进行7秒周期性报警,注意按压【警惕】键,防止放风。
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HXD3机车速度高于30km/h,一分钟未按压警惕装置则监控装置将报警,20秒内仍未按压则自动进行惩罚制动,该制动是()。
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设定完毕未进行开车对标操作的降级状态,当接收到停车信号时,速度超过5km/h,LKJ立即报警,()内按压【警惕】键可解除报警。
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出现ZTL报警、限速报警、防溜报警时禁止参数设定操作。
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【警惕】键的作用是降级ZTL报警时起暂停报警作用;防溜报警及防溜动作后的(),以及()当前语音报警。
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列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。
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警惕键可解除降级状态下的报警,也可在防溜工况下,解()的报警
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想罚制动信息应在显示器上显示同时要求司机在10秒内有反应(即按压无人警惕按钮).如果没有反应,则应触发紧急制动()
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降级状态下监控装置周期报警,司机秒内周期按压【警惕】键解除报警()
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当G对K检测到速度信号故障时,发出“速度信号故障”报警,7s内按压【警惕】键,G对K输出常用制动;7s内不进行警惕操作,输出紧急制动。速度信号故障制动后,需要在停车状态下,手动转换为目视行车模式,按压【缓解】键即可缓解制动状态,或速度信号故障停车过程中,G对K检测到速度信号,则停车后,允许按压【缓解】键解除制动状态。()
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警惕装置连续10秒内不动作进行声音、报警灯进行警示提示()
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CRH2A统型动车组警惕试验:将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处,后警惕装置报警,报警灯亮,踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮(踩完或按完松开)或操作司控器(牵引手柄或制动手柄),报警消除()
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LKJ降级状态报警时,内必须按压显示屏警惕键,否则装置实施紧急制动()
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在降级工作状态下,机车信号为停车信号LKJ报警时司机须在内按压【警惕】键()
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