NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应松开十字头调整螺钉的锁紧螺母，并将调整螺钉旋出（）。
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NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙，间隙最小应为（）。
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NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和（）的间隙。
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康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板，用线规检查十字头和气门弹簧座之间的最小间隙应为（）。
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康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板的锁紧螺母，用（）的扭矩拧紧。
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调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和齿轮室盖上的箭头对准。
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NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
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燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
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用扭矩法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的喷油器柱塞是处于（）。
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康明斯NT-885型柴油机调整喷油嘴柱塞将调整螺钉退出（），然后用54～64N²m的扭矩拧紧螺母。
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调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整（），然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。
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康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴柱塞，拧进调整螺钉直到柱塞接触到喷油嘴杯，再拧到（）已挤出杯中的油。
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康明斯NT855系列发动机气门间隙为（）mm。
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NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，当供油凸轮滚到（）时才能进行调整
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调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记，并按（）顺序调整每个气缸。
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用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的喷油器柱塞是处于（）。
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调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
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康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴行程应符合规定尺寸（）。
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用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志C对准最高点时，可以调整（）柱塞行程
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NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。
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用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的喷油器柱塞处于（）
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NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法)调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整十字头和气门的间隙。
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KTA19-G２型柴油机调整气门间隙时，丁字压板不必检查调整（）
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用千分表法调整康明斯KTA£19G2柴油机喷油器柱塞行程时，当供油凸轮滚到（)处时才能进行调整。
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