在发电机组磨合期间，可在柴油机的润滑系统注入少量清洁柴油，其注入量约为柴油机所需润滑油总量的（），使各机件磨合得更好。
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新的机组或（）后的机组，在投入运行之前，必须按厂家产品说明书的技术要求进行磨合，使运动机件表面更光洁，以延长柴油机的使用寿命。
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（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
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试车（磨合）时间较长的柴油机，应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。
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柴油机润滑系统将具有一定（）清洁的机油输送到柴油机各摩擦表面，并使之循环使用。
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新启动的柴油发电机组磨合期内，负荷和转速必须（）。
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液气大钳在每次起、下完钻后，阀板中要注入（）mL清洁机械油，以便润滑气路各元件并防锈。
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应急柴油发电机组的主要系统有启动系统、（）和调速系统等等。 （1）润滑油系统（2）柴油系统（3）扫气系统（4）冷却系统
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机油在柴油机工作中具有的四点作用分别是润滑作用、冷却作用、清洁作用和（）。
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柴油机进行空载磨合期间，机组各方面均应正常，符合技术要求，然后，进行加负荷磨合（）。
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气动扳手气动前在进气口注入少量润滑油（）运转几秒钟后，再加（）。
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长时间停车后，在开始运转前应对设备润滑油的液位和润滑脂的注入情况进行检查确认。
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在柴油机中润滑的作用有（）。 Ⅰ.减磨 Ⅱ.冷却 Ⅲ.密封 Ⅳ.清洁 Ⅴ.防腐 Ⅵ.传递动力
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柴油发电机驵工作时，润滑系统工作状况分别用（）等进行监视。
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发电机组在磨合过程中，为了保证磨合质量，应遵循负荷逐步增加，转速逐步提高，润滑油由稠到稀的原则。
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发电机空负荷磨合期间，最高空载转速运转时间应不超过（），冷却水温应保持在75~80℃，润滑油温度应不高于90℃。
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柴油机润滑系统只减少磨损，而不具有散热.清洁.密封和防腐蚀作用.
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气动扳手起动前在进气口注入少量润滑脂，高速运转数秒钟。
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依据《电厂用运行中汽轮机油质量标准》（GB7596-2008），汽轮机组的润滑和液压系统已注入汽轮机油（运行油）的量不足，需补加一定量的油品使达到机组设备规范油量的行为过程称为“补充油”。关于补充油的规定有哪些？（）
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磨合期间应选用导热性较好的高黏度润滑油。（)
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严禁在材料发电车发电间内堆放杂物，可以存放汽油、柴油、润滑油等工作所需油料（）
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润滑系统用机油应在清洁、封闭的油箱内存放，并经充分沉淀和严格滤清后方可注入柴油机内使用（）
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使用发电机，应每天检查柴油机的润滑系统，随时更换机油。（）
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实施柴油机润滑油状态监控系统的船舶，对滑油系统的油样应先进行油品（)，然后可在此基础上进行（)。
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柴油机润滑系统中需设置机油冷却器装置来保持自身合适的清洁程度（）
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