发电机组在磨合过程中,为了保证磨合质量,应遵循负荷逐步增加,转速逐步提高,润滑油由稠到稀的原则。
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柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
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由于大型起灵仪式程序比较复杂,因此为了保证仪式的顺利进行,并体现仪式的档次和个性,大型起灵仪式方案一般要进行一段时间的磨合调整,客户不仅为逝者家属属,也可能是政府部门,要求相对较高,因此对于客户的要求在符合现有条件下应尽量予以满足。
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新启动的柴油发电机组磨合期内,负荷和转速必须()。
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新发电机组在最初60小时的“磨合”时间内,实际功率不得超过额定功率的()%。
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在发电机组磨合期间,可在柴油机的润滑系统注入少量清洁柴油,其注入量约为柴油机所需润滑油总量的(),使各机件磨合得更好。
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主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是()
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发动机磨合后的()应在有负荷热磨合后在测功机上进行。
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柴油机进行空载磨合期间,机组各方面均应正常,符合技术要求,然后,进行加负荷磨合()。
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柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
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新修的发动机,为了延长其寿命,保证其工作可靠,装配后应进行磨合试验,磨合的时间应不少于()
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在传动轴滑动花键磨损试验中,其磨合试验的负荷是()。
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发电机空负荷磨合期间,最高空载转速运转时间应不超过(),冷却水温应保持在75~80℃,润滑油温度应不高于90℃。
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为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼,来提高()和()。
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新柴油机组若不进行磨合,在大负荷下,其接触表面的压力极高,由于摩擦原因必然引起机件接触部位温度急剧升高,导致接触表面出现熔结或卡住等故障。
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铁牛─55/654机车在各前进档()负荷档磨合各1小时。
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发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在()上进行。
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为了加速柴油机的磨合过程,其所用燃油与气缸油的最合理匹配是()。
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柴油机在磨合期内,一般只允许柴油机在()等负荷下工作。
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XT—12通井机负荷磨合在负载程度为30%,1800r/rain的转速下,磨合时间为()h。
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柴油机磨合规范中,()和()对磨合质量的影响最大。
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为了保证公共部门人力资源招募和录用工作的质量,在招募与选录过程中,必须遵循()。
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发动机()的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。
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XT-12通井机负荷磨合在负载程度为60%,1200r/min的转速下,磨合时间为()h。
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发动机磨合后的()应在有负荷热磨合后在测功机上进行。
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