柴油机磨合规范中,()和()对磨合质量的影响最大。
相似题目
-
柴油机磨合运转后,不需要更换机油。
-
柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
-
新启动的柴油发电机组磨合期内,负荷和转速必须()。
-
磨合期指柴油机一般行驶在()千米以内
-
对道依茨风冷柴油机进行磨合试验中,允许转速偏差为()
-
在发电机组磨合期间,可在柴油机的润滑系统注入少量清洁柴油,其注入量约为柴油机所需润滑油总量的(),使各机件磨合得更好。
-
柴油机进行空载磨合期间,机组各方面均应正常,符合技术要求,然后,进行加负荷磨合()。
-
新的或大修后的柴油机正确磨合,对延长使用寿命,提高工作的()有很大关系。
-
柴油机更换()后零件不需要磨合。
-
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
-
柴油机冷磨合结束,调整供油提前角。
-
发电机组在磨合过程中,为了保证磨合质量,应遵循负荷逐步增加,转速逐步提高,润滑油由稠到稀的原则。
-
承磨环是为()柴油机活塞与气缸磨合设置的。
-
影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素,也就是活塞环与气缸套工作表面的()要有利于磨合。
-
柴油发动机的磨合一般根据逐步增加()和()增加负荷的原则,分步进行。
-
总成磨合的目的:做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和()
-
新车的磨合对车辆的使用性能和寿命影响不大。
-
柴油机磨合运转时要求()的分配必须科学合理,才能顺利完成磨合。Ⅰ、负荷;Ⅱ、转速;Ⅲ、运转时间;Ⅳ、压缩比。
-
对于刚投入营运的新船,轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作,一般应包括()Ⅰ、建立、完善部门的工作秩序Ⅱ、完善机舱内的的安全标志Ⅲ、加大机舱设备的检查管理力度,建全和规范各类安全管理记录Ⅳ、特别注意对主机磨合期润滑油净化Ⅴ、对船舶造船质量遗留的问题及时反馈
-
新车的磨合期车辆的使用情况对车辆的使用性能和寿命影响不大。这种说法是正确的吗?
-
CF002柴油机喷油泵的磨合运转时间为()
-
对于刚投入营运的新船,轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作,一般应包括:①建立、完善部门的工作秩序完②善机舱内的的安全标志③加大机舱设备的检查管理力度,建全和规范各类安全管理记录特④别注意对主机磨合期滑油净化⑤对船舶造船质量遗留的问题及时反馈()
-
影响发动机磨合质量主要因素包括()。
-
柴油机的磨合()。