导通性测量：线圈与线圈之间的阻值测量，若结果为零或者无穷大则说明已（ ），启动过程结束。
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发电机定子线圈用2500V摇表测量，在相同的温度和空气湿度条件下。测得的结果与前次测得的结果比较，不得低于（），吸收比不应小于1.3。
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旁置线圈式点火信号发生器转子凸齿与传感器线圈铁芯之间的间隙应为（）mm，测量时应用（）进行测量。
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硅整流发电机转子线圈的电阻值，可用（）测量，其正常阻值为（），测得的阻值小于正常值说明（）；大于正常值说明有（）等故障。
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用2500V兆欧表测量变压器线圈之间和绕组对地的绝缘电阻，若其值为零，则线圈之间和绕组对地可能有（）现象.
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CJ-75型交流接触器线圈，在20℃时，直流电阻值R1为105Ω，通电后温度升高，此时测量线圈的直流电阻R2为113.3Ω，若20℃时，线圈的电阻温度系数为0.00395，求线圈的温升Δt是多少？
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对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。
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点火线圈初级绕组与外壳应绝缘，采用（）表测量接线柱与外壳的电阻时，阻值不得低于（）MΩ。
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检查次级线圈电阻测量方法是用欧姆表测量点火线圈正极与（）之间的电阻，其阻值为7～12Ω。
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直流电桥测量变压器一次饶组三个线圈的直流电阻值不平衡率不大于（）.
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用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性，正常情况下应该导通。
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用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的导通性，正常情况应直接导通。（）
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用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻2～3Ω，高阻（）Ω。
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将点火线圈置于烘干箱中，在120℃温度恒温处理2h，然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值，若低于（），则使用中点火线圈可能发生断火。
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用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性，正常情况下应该不通。
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测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则（）。
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变压器在不通电的情况下可以用万用表的（）来初步判断其好坏，通过测量其直流电阻阻值判断其初次级线圈是否开路。
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在测量过程中，电涡流传感器的线圈阻抗与探头顶部到金属表面间隙之间（）。
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用数字万用表欧姆挡测量燃油泵继电器（J17）线圈的阻值。
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绝缘性测量：线圈之与金属外壳之间的阻值测量。若结果为零或低于0.5MΩ，，则说明（ ）。
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用万用表测量轮速传感器线圈阻值,如果阻值不在正常范围,应（）
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KOSO、HEP阀门定位器中的电磁机构线圈阻值为（)，在线可测量到（)电压值。
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测量电枢线圈的线头与升高片间的电压，正常的情况下测得的压降等于零，若测得的电压（），说明并头套或升高片与电枢线圈线头之间开焊
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在真空中一个通有电流的线圈 a 所产生的磁场内有另一个线圈 b，a 和 b 相对位置固定。若线圈 b 中电流为零，则线圈 b 与 a 间的互感系数
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BEO18以捷达轿车为例，关闭点火开关，拔下曲轴位置传感器连接器的插头，检查传感器1号端子与2号端子之间的电阻，其规范值应在450一1O00n范围内。若电阻为无穷大，说明信号线圈存在（）的地方；若阻值明显小于标准值，可能存在短路或线圈匝间绝缘不良，应更换传感器
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