高温、耐腐蚀设备的输送链是运输灼热或酸、碱性的零件及毛坯的装置。如铸型生产线中联系造型，下芯，合箱，压铁，浇铸，落砂等()，的运输设备，常见的有连续式，步移式和间歇式3种。
相似题目
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钻具上面不得放置重物或酸、碱性化学药品，可以在上面进行电气焊工作。
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柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。
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常温组织为单一奥氏体，用于输送腐蚀或高温介质的钢管是（）。
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运输过程中运输设备及能源的投入，以及道路、港口、机场、输送管道等运输设施的投资以属于（）消耗。
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防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。
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特别适用于输送腐蚀性、易燃易爆、剧毒、有放射性及极为贵重的液体，也适用于输送高压、高温、低温及高熔点液体的离心泵是（）。
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表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能，以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。
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用于高温，低温，高压，高真空度及各种易燃易爆，腐蚀性强的机器设备的密封是（）密封。
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安装管道法兰垫子时。若管内输送腐蚀性介质，则应使用（）垫子；若管内输送高温介质，则应使用（）；若管内输送渗透性介质，则应使用（）。
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耐腐蚀输送链主要的任务是输送酸性，碱性或其他有腐蚀性的化工产品，要求工作平稳输送链的零件材料耐腐蚀，此类输送链不但要有承受拉力，重力的能力，而且还应用承受腐蚀的能力，保证设备和()是修理该输送链的关键。
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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。
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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。
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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是（）和（）的结果。
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防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。
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发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。
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喷射式真空泵中没有运动部件，可输送高温的、腐蚀性的以及含有固体颗粒的流体。
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接触网设备及零件应具有足够的（）和抗腐蚀能力。
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选用恰当的金属材料和非金属材料是控制设备及管道腐蚀的方法之一，针对天然气输送管道主要是防止输送介质中（）的腐蚀。
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输送强烈腐蚀性或高温的介质时，可以采用不锈钢、耐酸钢或耐热钢制的无缝管。（)
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HR-8112型的双组份不锈钢修补剂是（）。不流消，耐磨损、储腐蚀，用于各种不锈钢与合金钢制品、容器、管路、 零件及设备的缺陷、 磨损、划伤、腐蚀、断裂的修复
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合金钢管主要用来输送腐蚀性介质和高温可达1223K物料。（)
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从酸槽或酸储存箱中取出酸液时，宜采用()、()或()输送。如采用虹吸的方法时，不应使用不耐酸的橡胶管。在室内取酸时，如必须用酸瓶倒酸，则操作应特别缓慢，下面应放置较大的耐腐蚀盆(玻璃盆或陶磁盆)。
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由于接触网是露天设置，接触网设备及零件要有，应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量廷长设备的使用年限（）