民航VHF收发信机的工作方式为（）。
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民航VHF地空通信的工作方式是（）。
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当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。
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船用VHF双工工作时，收发频率差为（）。
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当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器可以（）。
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VHF收发信机频率合成器工作和显示正常但发射机不工作，最大故障可能是（）。
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民航VHF收发信机的调制方式是（）。
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VHF收发信机的频率间隔为（）
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VHF收发信机中，把DSC调制序列搬到栽频上，采用的调制方式为（）
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某VHF收发信机的工作频率为125Mhz，此频率是指（）。
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民航VHF收发信机射频接口应为（）。
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在VHF通信系统采用收发天线分开架设的方式，其主要目的是（）。
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VHF收发信机的基本信道间隔为（）
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VHF设备工作在双工工作方式时，收发频率差为（）.
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当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，遥控器可以（）。
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GTR100VHF收发信机有本地和遥控两种工作状态，当在遥控工作状态下关机，一天后再次开启后电台仍处于遥控工作状态。
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在VHF通信系统采用收发天线分开架设的方式，其主要目的是防止互调干扰。
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VHF收发信机的工作频率是125.000MHz，其指（）
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民航VHF收发信机的工作方式为全双工。（)
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按照中国民航行业标准甚高频技术规范，民航VHF收发信机射频接口应为.（1438）（）
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民航VHF收信机与发信机低频失真的要求一致。（)
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当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器可以（)。
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13、民航飞机上的HF COMM系统和VHF COMM系统的工作方式是全双工工作方式。
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民航VHF收发信机的调制方式是.（1003）（）
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