电杆上附装（）时，应对该电杆做特殊设计。
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电杆焊接时，钢圈应对齐找正，中间留2～5mm的焊口缝隙，当钢圈偏心时，其错口不应大于（）mm。
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入冬前，应对电杆进行必要的（）、（）及（）。
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电杆应按设计规定的杆距立杆，一般情况下，市区杆路间距可为（）米，郊区杆距可为（）米，特殊情况可根据地形适当调整杆距。
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根据设计要求选用光缆附挂方式，如选用挂钩时，光缆挂钩的间距应为（），电杆两侧的第一只挂钩应距电杆（）。
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电杆焊接时，钢圈应对齐找正，当钢圈偏心时，其错口不应大于（）mm。
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电杆埋设深度，在设计未做要求时，12ｍ砼杆埋（）。
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根据《YD5148-2007架空光（电）缆通信杆路工程设计规范》，斜坡、滑坡地点的电杆，可以做（）保护。
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减少雷击以及强电感应对吊线形成电荷积累，为保证安全，设计考虑每10棵杆做电杆地线一处，绝不可以用拉线做接地
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架空杆路吊线敷设时，吊线夹板距电杆顶的距离一般应（），在特殊情况下不应小于（）
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防雷设计应符合下列要求：市郊或郊区装有交接设备的电杆应做避雷线，重复遭受雷击地段的杆档应架设架空地线，架空地线每隔（）接地一次。
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吊线夹板距电杆顶的距离应符合设计要求，在一般情况下距杆顶不应小于（）mm，在特殊情况下不应小于（）mm。
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吊线夹板距电杆顶的距离应符合设计要求，在一般情况下距杆顶不应小于（），在特殊情况下距杆顶不应小于（）。
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在市区无法由原有电杆做分支线路或十字吊线时，如果分支线路多负荷小，可采用（）做丁字吊线。
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装设木电杆地线与1千伏以上高压线跨越时，两侧的木电杆距地面（）毫米处做断开地线。
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与1千伏以上高压线跨越时，两侧的木电杆距地面（）处做断开地线。
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10Kv配电线路一般不装设（），但特殊地段需要装设避雷线时，混凝土电杆都要按设计要求做接地处理。
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整体立杆过程中，当杆顶起立离地（）时，应对电杆进行一次冲击试验。
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架空光（电）缆吊线程式应符合设计规定；吊线夹板距电杆项的距离一般情况下距杆顶≥（）mm，在特殊情况下应≥250mm。
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在电杆登高作业前，对电杆做何检查？
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引上管一般采用钢（铁）管或PVC管附装在电杆上。
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对特殊土质或无法保证电杆的稳固时，应采取加卡盘、围桩、打人字拉线等加固措施。（)
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架空杆路在穿越输变线路二侧电杆时，两侧电杆应做接地，接地电阻应达到25Ω以上。（)
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电杆埋设深度，在设计未做要求时，12m砼杆埋（)。
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电杆焊接时，钢圈应对齐找正，当钢圈偏心时，其错口不应大于m（）
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