设备接收交流计数时，其应变时间不大于（）秒。

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• 微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面上分路时，接收变压器输入侧交流电压应不大于（）。

  A . A、2.1V B . B、2.2V C . C、2.3V D . D、2.4V

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• 通用式机车信号接收移频信息的应变时间，转换为U、UU、HU的应变时间应不大于（）s。

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• 机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。

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• 一体化机车信号接收ZPW—2000信息时，应变时间应不大于的规定时间t在（）之间。

  A . 0.6≤t≤3 B . 0.8≤t≤3 C . 0.8≤t≤4 D . 0.9≤t≤4

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• JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）。

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• 微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）S。

  A . A.1.5 B . B.3 C . C.5 D . D.10

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• 微电子交流计数码自动闭塞信号显示应变时间不大于（）

  A . 1.5s B . 3s C . 5s D . 10

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• 监控系统发现监控对象故障应及时告警，从故障发生到有人值守监控中心接收到告警信息的时间间隔不大于（）秒（拨号通信方式除外

  A . 5 B . 10 C . 30 D . 60

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• 当电网发生振荡时，对于可能误动的距离保护Ⅰ、Ⅱ段，其开放时间应不大于0.15秒，其振荡闭锁复归时间不应小于1.5秒。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

  A . A、1.5 B . B、3 C . C、5 D . D、10

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• 当电网发生振荡时，对于可能误动的距离保护一、二段，其开放时间应不大于1.5秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 列控车载设备系统信息接收应变时间不大于（）s。

  A . 2 B . 3 C . 3.5 D . 5

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• JT-C系列机车信号运用于微电子交流计数区段，信号显示的应变时间为（）.

  A . 不大于5s B . 不大于7s C . 3.2～5s D . 大于7s

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• 当电网发生振荡时，对于可能误动的距离保护一、二段，其开放时间应不大于0.15秒，其振荡闭锁复归时间不应小于1.5秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 通用式机车信号接收移频信息的应变时间，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）s。

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• 一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000（UM71系列）时，信号显示的应变时间不大于（）秒。

  A . 0.5 B . 1.5 C . 2 D . 4

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• 通用式机车信号接收移频信息的应变时间，转换为L、LU的应变时间不大于（）s。

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• JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）。

  A . A、1S B . B、2S C . C、5S D . D、6S

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• 机车信号设备应提供接收的制式信息，当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或（）制式，低电平时表示移频或交流计数制式。

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• 微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标淮分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）S。

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• 数字视频安防监控系统经由有线传输时，前端设备与监控中心控制设备间端到端的信息延时时间应不大于（）秒。

  A . A、4 B . B、2 C . C、1 D . D、3

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• 接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不应大于（）

  A．1s B．2s C．3s D．4s

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• JT1-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）,从有信息到无信息的应变时间应不大于4s

  A．1s B．0.5s C．3s D．2s

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