热轴检查站为非列检作业场(红果站、宣威站)时,调查处理人员在调查处理前要填写《铁路货车THDS热轴停车起轴转动检查通知单)与车站办理交接,检查、反馈时间为()分钟。
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车辆段列检红外线复示中心值班员负责列检所在站()的热轴预报。
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车,须()处理。
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列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时,应填写(),整修后回送就近站修作业场,并承担回送安全质量责任。
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THDS列检作业场复示站发生故障后修复时间夜间不超过()。
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()站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。
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回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。
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二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。
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中方国境站技术交接作业场列检值班员接到车站接入外方列车的通知后,应在()中记录列车基本信息,通知作业组按技术交接作业程序,对入境的外方铁路货车进行技术交接检查。
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TFDS远程检查的,要按规定采用先进、快捷的信息传输工具,与列车通过站列检作业场实时、准确、完整交流互传预报、确认及反馈等信息,检查终端界面要同步显示,并自动记录()信息。
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列检作业场及国境站技术交接作业场、整备作业场的设置、撤销、调整须报铁道部批准;()、()的设置、撤销、调整由铁路局批准,报铁道部备案。
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二级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业,且列车编组、摘挂作业量较小的()、()站。
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红外线在区间预报激热,经检查确认继续运行至停靠站,为列检所在地的,由人员进行检查,当停靠站为非列检所在地的,进行甩车处理()
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货车热轴处理,列检人员小时内到达停靠站进行检查()
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对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车,列车到达前方站后,停车车站有的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理()
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对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行()
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对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起h内将检查处理结果录入THDS()
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列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的,比照货物列车作业要求办理()
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货车运用作业场包括:列检作业场、()、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等。货车运用工作由货车运用作业场和站修作业场承担,站修作业场的技术管理按《铁路货车站修规程》执行。(应知应会-《运规》23条)
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他、区段站的车场()
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接轨站设有列检作业场的可不设置技术交接作业场,由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。()
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中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、通知列检值班员()
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对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起12h内将检查处理结果录入THDS()
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对非列检所在地甩下的热轴车辆,列检人员()小时内到达停靠站进行检查,并将检查结果报车辆段调度。
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