对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行()
相似题目
-
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备,并将列车运行计划提前()通知指定列检作业场。
-
在有列检作业场的车站,车辆空重车位的检查与调整由()负责。
-
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
-
在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列车中摘下修理。
-
在无列检作业场的车站,当临时发生故障的铁路货车不能挂入列车运行时,不论空重车均由车站通知管辖()。
-
列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车,须()处理。
-
热轴检查站为非列检作业场(红果站、宣威站)时,调查处理人员在调查处理前要填写《铁路货车THDS热轴停车起轴转动检查通知单)与车站办理交接,检查、反馈时间为()分钟。
-
回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。
-
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,列车在站内停车时,停车车站无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知派员前往检查处理()
-
列检作业场应配备处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足故障修理需要()
-
对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车,列车到达前方站后,停车车站有的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理()
-
对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起h内将检查处理结果录入THDS()
-
对途中抱闸或燃轴的车辆,当列车到达有列检作业场的车站时,应由通知接车的列检人员。对抱闸车辆,由列检人员和司机共同进行试验()
-
THDS运用要求:对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起()内将检查处理结果录入THDS
-
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括铁路货车故障处理。()
-
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机《技规》第274条()
-
激热列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、__
-
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机。技规274()
-
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:人工检查、人机分工检查等。()
-
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须并将列车运行计划提前2h通知指定列检作业场。()
-
铁路货车检修车回送时,与车站办理回送手续,列检作业场应填写()单据。
-
对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起12h内将检查处理结果录入THDS()
-
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理()
-
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知运用车间确认、处理()
推荐题目
- 对寿险行业而言,比保费收入更客观地反映寿险行业发展状况的概念是()。
- 迂腐yū fǔ
- ZXWNMSCServer/VLR功能强大,可实现()等多种功能实体。
- 下列属于税收宣传归档范围有()。
- 贷款业务中,放款的主要风险点包括()
- 等速肌力测试的缺点是()。
- 边防部队主要担负边境检查、管理和部分地段的边界巡逻以及海上缉私。
- 女,68岁,慢性咳嗽、伴喘45年,平素生活规律,注意耐寒锻炼,晨起坚持散步。2天前因着凉后咳嗽、白痰、流涕,伴咽疼,4h前突然左胸痛,伴进行性气短加重。最佳处理原则()。
- 增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采取排桩防护。
- 不直接抚养非婚生子女的生父或者生母,应当负担()或者()的抚养费。