列检作业场应配备处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足故障修理需要()
相似题目
-
所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的()专用线路。
-
列检作业场发现的铁路货车故障必须在列车队中处理。
-
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时,由()负责处理。
-
列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车,须()处理。
-
列检作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车()的要求下,比照中方铁路货车的故障处理标准处理。
-
列检作业场要对列车技术作业中主动发现铁路货车故障、主动处理铁路货车故障的列车技术质量管理情况进行综合评价,以()反映铁路货车故障的发现能力和水平,以()反映铁路货车故障的处理能力和水平,以()反映信息管理的能力和水平。
-
列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、()作业场进行处理。
-
《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现、()铁路货车故障的管理台账。
-
回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。
-
配备列检手持机系统的列检作业场,动态检车组长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员,检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈()
-
对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行()
-
配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员,检车员根据提示的故障信息进行()
-
列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账是()。(应知应会-《运规》251条)
-
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于(),具备重车架车条件,并配置电焊机、架车机具等临时整修铁路货车故障的设施设备及安全防护设施
-
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临时整修能力的,应设故障铁路货车()的专用线路,其直线段有效长度不小于60m
-
列检作业场对车站通知的因棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业中发生铁路货车损坏丢失等故障,应及时派员确认,按照规由车站处理定处理()
-
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括铁路货车故障处理。()
-
列检作业场无须配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具。()
-
对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。()
-
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:人工检查、人机分工检查等。()
-
列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长
-
铁路货车检修车回送时,与车站办理回送手续,列检作业场应填写()单据。
-
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于50m()
-
列检作业场所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场进行处理()
推荐题目
- 下列关于客户信息的说法错误的是( )
- 机车信号机显示除按《铁路技术管理规程》执行外,出站信号机、接发车进路兼出站信号机显示双绿时,发()码。
- 固定义齿修复中,若前磨牙缺隙大于对侧同名牙,改善美观可通过()
- 创伤分为()。
- 关于2.5L发动机凸轮轴拆装应注意的事项是()
- 邓小平新时期军队建设思想的主要内容有哪些?
- 计算题:二甲苯精馏塔正常平稳运行期间,已知进料流量为325吨/小时,塔顶C8A采出为240吨/小时,计算出一天时间塔底采出的物料共计多少吨?
- “ 今见 ‘ 咬舌 ’ 二字加以湘云,是何大法手眼,敢用此二字哉!不独不见其陋,且更觉轻俏娇媚,俨然一娇憨湘云立于纸上。 ” 这条评语出自( )
- 若要得出恰当的审计结论,则获取的审计证据应具有( )特性。
- 【填空题】传统藏鞋最大的特点在于