当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
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无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50 mm时,应进行紧急处理。
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当钢轨断缝不大于()时,应立即进行紧急处理。
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当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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作用于钢轨上的()力称为爬行力。当钢轨断缝不大于50㎜时,应立即进行()
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《铁路线路修理规则》规定,对钢轨折断或裂纹较大时,进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm,采用夹板或鼓包夹板用强力急救器固定。
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无缝线路断轨紧急处理,当钢轨断缝在30-50mm范围内时,上好鼓包夹板和急救器后,限速()km/h放行列车。
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钢轨折断后,当断缝小于50mm时,应如何作进行紧急处理?
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当钢轨折损严重或断缝大于()时,应封锁线路进行临时处理。
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无缝线路在允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于mm且深度大于5mm的掉块时即可判断为钢轨折断()
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线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm,以及紧急处理后不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分两锯口间插入长度不短于()m的型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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紧急处理——当钢轨断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理。()
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当钢轨断缝不大于50毫米时,应立即进行紧急处理。A.对B.错()
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧()
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钢轨折断时,当钢轨断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理()
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时,放行列车速度不超过25 km/h()
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无缝线路钢轨折断永久处理时先焊好一端,焊接另一端时,先()钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()m同型钢轨。轨端钻孔,上好接头夹板儿
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钢轨折断的处理要求,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可恢复正常行车速度()
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h()
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普速铁路线路钢轨(焊缝)折断,当50mm≥断缝≥30mm时,紧急处理后放行列车速度不超过()km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
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当无缝线路钢轨断缝不大于()时,应立即进行紧急处理
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无缝线路紧急处理后,当钢轨断缝不大于50mm时放行列车速度不超过()
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