造粒机调整完刀间隙时，无须进行盘车检查。
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胶轮车每行驶（）km必须检查工作制动磨擦盘之间的间隙，必要时进行调整。
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用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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离心泵在安装完联轴器后，无须进行盘车检查。
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用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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将（）放入轴承滚环跑道内，盘车压扁，以便检查轴承间隙。
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配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。
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气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。（）
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用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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调整盘车至气门位置，用塞尺测定间隙。
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安装EQ1092型汽车制动器凸轮轴，安装好后，应检查其轴向间隙，间隙超过（）mm时，应改变垫片厚度进行调整。
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气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。
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胶轮车每行驶（）km必须检查停车制动磨擦盘之间的间隙，必要时进行调整。
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发动机每工作（）h，应进行气门间隙的检查和调整。若外界工作环境灰尘较大时，其检查周期应缩短为200h。
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康明斯共轨发动机（欧三）保养工艺要求，风扇电磁离合器分离间隙的工艺要求为使用塞尺对间隙进行检查（），如超出标准范围，使用调整螺钉进行调整。
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在调整造粒机刀间隙时应尽量使五组动刀与静刀间的距离相等。
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09－32捣固车卫星小车轴箱悬挂间隙要求每工作（）应对其进行检查，间隙过大须调整。
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柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。
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捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）的塞尺来检查气门间隙，不符合要求的要进行调整。
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胶轮车每行驶（）km必须检查调整柴油机气门间隙，必要时进行研磨。
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在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）
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普通冲床使用过程中在（）时必须进行手动盘车来调整确定冲床行程。
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气门间隙必须在（）状态下进行检查调整。
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气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
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盘车的减速器和蜗轮组如齿侧间隙太小，中心距有无法调整时，应修刮齿轮或蜗轮牙齿的（)。