机车车轮发生空转的原因是什么?
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车轮打滑(空转)是造成机车强烈振动的原因之一。
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机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致。
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牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。
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当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸合,空转信号灯亮。
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空转的原因是由于轨面上潮湿或有霜冻等,致使机车牵引力()粘着力,这时就会发生空转。
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撒砂的目的是为了提高机车(),防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
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桑塔纳轿车碰撞出险后,前灯破碎,纵梁未弯,方向盘轻微变形,但却仅能空转而车轮不动,最可能的原因是()。
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地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。
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如果机车轮对发生空转,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸合,空转信号灯亮。
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当电传机车发生空转时,是利用()原理检测的。
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电力机车功率大,起动加速快,起车时要注意防止机车发生空转和()。
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机车产生空转的原因主要有()。
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起重机“打滑”一般发生在()或()时,车轮在轨道或地面上产生有滚动、有滑动或在原地产生空转。
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简述机车发生空转的原因?及采取的措施是什么?
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在机车不发生空转的前提条件下,机车所能实现的最大轮周牵引力称为()。
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轮周上的切线力大于轮轨问的()力时,车轮就要发生空转。
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机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止车轮空转。
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特别注意当机车发生空转时,电机转速急剧上升,一旦机车空转保护系统未能正常动作时,必须降低电机电流,扼制空转。
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电机车司机()长时间强行拖拽空转,()为防止车轮打滑而施闸启动。
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机车发生空转是由于牵引力过小机车爬不动造成的。
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如果机车轮对发生空转,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸和,空转信号灯亮。
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发生列车车轮空转,检查空转处所前后各800m线路的钢轨。()
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机车发生空转时应立即撒砂()
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撒砂的目的是为了提高机车(),防止()轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
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