东风11型内燃机车司机控制器的触头不允许用砂布清理。若触头表面有不易去除的污垢,可用蘸了酒精的绸布擦拭。
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东风11型内燃机车中间继电器采用模块化结构,触头不可以任意组合,触头总数为6组。
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东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车()端司机室内,装在司机室与辅助室的间壁上。
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东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。
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东风8B型内燃机车DZ5—25型自动开关的触头额定电流为()。
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SS8型电力机车上,TJY3-4.5/11型风压继电器的作用是当停车制动风管风压低于()时,继电器触头闭合,司机台上“停车制动”信号灯亮.提醒司机应采取措施。
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东风11型机车进行电空制动前应将控制箱的过流保护开关置“通”位。
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东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载,故不会有很高的操作过电压。
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东风11型内燃机车采用()调速方式控制柴油机转速。
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东风4型内燃机车NWK型转换开关主触头的额定电压为()。
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东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和()之间设有机械联锁机构,要正确使用,不要强行扳动,以免损坏零件。
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东风11型内燃机车温度控制阀恒温元件推杆的升程随()而变化。
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东风sn型内燃机车脚踏开关触头的数量是()。
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东风8B型内燃机车有挡无级调速系统由司机控制器、有挡无级调速驱动装置和()三部分组成。
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东风8e型内燃机车扳键开关触头的额定电压是()。
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东风8B型内燃机车采用的S140型电磁接触器辅助触头约定发热电流为()。
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东风11机车每个转换开关上有()组主触头。
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试述东风11型内燃机车液压系统百叶窗控制油缸的作用。
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东风4B型内燃机车司机控制器是司机控制机车的手动电器,主要由主手柄与()手柄组成。
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东风8B型内燃机车采用的4Q2B型组合接触器主触头超程()。
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东风4型内燃机车NWK型转换开关主触头的额定电流为()。
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东风8B型内燃机车采用的$140型电磁接触器主触头电压为()。
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东风11机车扳钮开关动、静触头厚度限度为()mm。
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东风8B型内燃机车脚踏开关触头的额定电流是()及其以上的机车。
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对东风7型内燃机车压力继电器进行绝缘电阻测量时,用500V兆欧表测量线圈对地,触头对地及相互间电阻()
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