制作双块式轨枕时，混凝土拌制的投料顺序为（）。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在（）。

  A . A、15℃～30℃； B . B、10℃～25℃； C . C、10℃～30℃。

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• 双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。

  A . A、B40 B . B、B50 C . C、B60

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• 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的电通量（56d）不大于（）。

  A . A、1500C； B . B、1200C； C . C、1000C。

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• 双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求？

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。

  A . A、D200； B . B、D250； C . C、D300。

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• 双块式轨枕的钢筋加工、桁架制作，不包括（）。

  A . A.安装钢筋桁架及配件 B . B.钢筋冷轧 C . C.箍筋制作 D . D.钢筋桁架制作

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• 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。

  A . A、5~30 B . B、10~35 C . C、15~25

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• 双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（）。

  A . A、700mm×150mm×150mm B . B、100mm×150mm×150mm C . C、150mm×150mm×150mm

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• 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。

  A . A、15 B . B、20 C . C、40

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• CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（）。

  A . A、700mm×150mm×150mm B . B、100mm×150mm×150mm C . C、150mm×150mm×150mm D . D、100mm×100mm×100mm

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。

  A . A、40MPa； B . B、45MPa； C . C、设计强度。

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• 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。

  A . 正确 B . 错误

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• 双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（）℃。

  A . A、5~30 B . B、10~35 C . C、15~25

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。

  A . A、1h； B . B、2h； C . C、3h。

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• 双块式轨枕混凝土蒸汽养护分为（）四个阶段。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。

  A . A、60℃，55℃； B . B、55℃，60℃； C . C、60℃，50℃。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。

  A . A、25℃； B . B、15℃； C . C、20℃。

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。

  A . A、1； B . B、2； C . C、3。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性（56天）不小于（）。

  A . A、P10； B . B、P12； C . C、P20。

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• 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。

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• 砂浆拌制的投料顺序为（）。

  A . A、砂-水-水泥-掺合料 B . B、砂-掺合料-水-水泥 C . C、砂-水泥-掺合料-水 D . D、掺合料-砂-水泥-水

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• CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时，以（）根轨枕为一层。

  A . A、5 B . B、8 C . C、10

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• 双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置（）

  A．CA砂浆 B．支承层等部分 C．凸形挡台 D．填充树脂 E．无 F．无G．无H．无

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