钢轨钻孔位置应在（），且必须倒棱。
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若在钢轨中部钻孔，则不需要定位尺，可按钻孔位置向左（或向右）加（）mm在钢轨顶部划线，然后将夹紧座的左面（或右面）对准划线，既是钻孔位置。
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插入的短轨，接头轨面或内侧错牙不超过1mm，钻孔上下位置及孔径偏差不超过（），钻孔需倒棱。
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钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱（含胶结绝缘接头），禁止在焊缝两端（）范围内钻孔。
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在钢轨钻螺栓孔时，一般采用烧孔，倒棱。
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在钢轨上钻螺栓孔，钻孔位置应在轨腹中和轴上。
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钢轨钻孔必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径（）。
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钢轨钻孔位置应在轨高中心轴上，且必须倒棱。
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钢轨钻孔必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于小孔径的两倍。
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需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱，（）使用乙炔切割、烧孔。
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钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
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在钢轨上钻螺孔必须同时倒棱.两螺栓孔的净距，不得小于孔径的（）。
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钢轨胶接绝缘胶接轨端全断面、螺栓孔应进行倒棱，倒棱尺寸为mm，倒角45度
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱两螺栓孔净距不得大孔径的两倍（)。
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钢轨钻孔位置应在螺旋孔中心线上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距离不得（）大孔径的2倍，其他部位需要在钢轨钻孔或加装设备时。必须得征得工务设备管理部门的同意
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的两倍。摘自《高速铁路安全管理规则》第6.0.3条（）
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钢轨钻孔后应及时对孔进行倒棱，防止孔眼周围应力集中，减少螺栓孔裂纹的发生（）
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当钢轨断缝（）时应进行临时处理，方法如下： 检查人员应就近寻找同类型钢轨并通知第二批人员携带吊轨小车2台、钻孔机1台（含9.8、13.5、31钻头各2个）、倒棱器、锯轨机1台（含锯片4块）、撬棍2根、大锤1把、起拨器1台、鱼尾夹板2对、10.9级接头螺栓12条、加力扳手1把、红牌2块赶往现场
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《普速铁路线路维修规则》规定：钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍
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生产线自动运行前，行车应在起点位置上，且必须处于（）下限处
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中和轴上，且必须倒棱（）
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在钢轨上钻螺栓孔后不需要倒棱（）
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使用内燃钢轨钻孔机钴孔，螺栓位置允许误差为mm（）
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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）
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