列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
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客货共线铁路,速度大于120km/h,小于160km/h的区间双线线间最小距离规定为多少?
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客货共线铁路,速度大于120km/h,小于等于160km/h的区间双线线间最小距离规定为()。
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在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标,作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置:速度大于120km/h小于或等于160km/h,设置距离不得小于()。
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《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于120km/h,小于或等于160km/h的防护距离是1400m。
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在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。
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当列车允许速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
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列车运行速度大于120km/h小于160km/h区段的道岔单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时,密贴尖轨和心轨()或()表示。
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在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40()道岔。
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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于()
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轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
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列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔,《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?
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列车运行速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离规定为()mm。
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速度大于120Km/h,小于或等于160Km/h线路区段,下道避车后距钢轨头部外侧距离是多少?
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最高行车速度大于120km/h且小于160km/h、本线来车时,作业人员、机具距离列车不小于()m下道避车。
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()轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。此题为判断题(对,错)。
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特快旅客列车:指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车。此题为判断题(对,错)。
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运行速度120km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离为______。
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当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级的旅客列车运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按()限速;在超过20‰下坡道区段,按()限速
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列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上道岔密贴段牵引点有()及以上间隙时道岔不锁闭和接通表示。
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在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。()
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铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于40mm,线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于120mm。()
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区间双线行车速度小于等于160km/h,大于120km/h的直线,线间最小距离不得小于()
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车在运行途中()如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但()不得为关门车,120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车应计算闸瓦压力
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起道收工作业时,顺坡率应满足:允许速度大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120(不含)~160km/h线路不应小于1.0‰,允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰。()
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