道岔锁闭的方式包括（）
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分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
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ZYJ7分动外锁闭道岔根据安装方式不同可分为左开、右开两种。
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内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨，是（）锁闭的方式。
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联锁设备应能实现（）区段锁闭及人工锁闭，并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。
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内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭。（）
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提速道岔外锁闭装置有燕尾式和钩式两种方式。
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某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
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发车进路上轨道电路故障，须采用（）方式准备进路，道岔单独锁闭后方可发车。
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道岔按其锁闭方式可分为（）和外锁闭两种。
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道岔闭锁方式有以下几种方式：ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭。
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电锁器道岔的三种锁闭方式是（）。
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道岔的锁闭方式有（）、（）、（）、（）。
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在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。
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按照锁闭道岔的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和（）转辄机。
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道岔按其锁闭方式，可分为（）.
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分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
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道岔闭锁方式有以下几种方式：ATS的进路锁闭、钩锁器锁闭。
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采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置的正确由（）确认。
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引导总锁闭须锁闭咽喉区的全部道岔，包括（）。
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采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？
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道岔锁闭方式分为预先锁闭、完全锁闭、区段锁闭、单独锁闭、机械锁闭、引导锁闭、人工加锁。
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道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和（）。
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道岔外锁闭装置主要是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式，而是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的装置。
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以下转辙机的种类是按照锁闭道岔方式分类的是（)。
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