发动机点火系中,点火线圈的主要作用是提高电流强度,满足发动机工作需要。
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微机控制点火系中,发动机工作的点火提前角,甲认为,由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角,你认为()
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在发动机的电子点火系中,为消防高压点火分缸线的相互窜火,可采用的办法是()。
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在传统点火系中,能改善发动机高速时点火系性能的是()。
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发动机点火系中,容电器的主要作用是储存电荷,用来减弱触点火花,增强电压。
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发动机点火系中采用“吊火”方法,可临时解决()造成点火性能不良的问题。
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点火系中()的作用是将低压电变为高压电。
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点火系中()的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。
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在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。
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点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
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在汽车点火系中,()可以防止触点烧蚀,提高次级电流。
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在点火系中,低压电流方向是()。
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在发动机点火系中,电容器的主要作用是储存()、提高电流强度,满足发动机工作需要。
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点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
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发动机点火系中,具有升压和储能作用的是发电机。
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点燃式发动机点火系中,以下故障为低压电路短路的是()。
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在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。
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汽油发动机点火系中容电器的主要作用之一()。
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在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。
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在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。
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发动机点火系中的()能把低压电流转变成高压电流。
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发动机点火系中,具有升压和储能作用的是()。
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晶体管点火系的三极管其开关作用是取代断电器触点,使初级电流不经过触点,从而可提高点火线圈(),有效地改善()性能。
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蓄电池点火系中附加电阻的作用是()。
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如果点火系中附加电阻断路, 发动机起动时出现的现象是( )。
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