液力变矩器过热的原因可能是（）。

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• 液力耦合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力耦合器没有（）

  A . A．泵轮 B . B．涡轮 C . C．导轮 D . D．叶轮

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• 什么是液力耦合器，什么是液力变矩器？

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• 技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数，就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转高于参数，变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确？（）

  A . A、甲正确； B . B、乙正确； C . C、两人均正确； D . D、两人均不正确。

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• 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（）。

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• 液力变矩器可能实现由不同液力传动的状态数目可分为（）液力变矩器。

  A . 单相 B . 两相 C . 多相 D . 三相

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• 一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）

  A . 变速器油液过脏 B . 锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置 C . 节气门阀油压过高 D . 锁止离合器工作油压过高

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• 液力变矩器是靠液力传递力矩的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 堆取料机悬臂液力耦合器过热喷油的原因不包括（）。

  A . A.堆取料时流量太大 B . B.皮带挡皮太长，与皮带接触面积过大 C . C.减速机异常 D . D.油液或油质不达标

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• 液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。

  A . 正确 B . 错误

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• 液力传动的主要部件是（）和液力变矩器。

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• 综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有（）的液力变矩器。

  A .

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• 液力机械变矩器是把液力变矩器与（）有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。

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• 液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，液力变矩器的效率（）

  A . A．保持不变 B . B．逐渐提高 C . C．逐渐降低 D . D．先逐渐提高，达到最大值后逐渐降低

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• 与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）

  A . A．泵轮 B . B．涡轮 C . C．导轮 D . D．叶轮

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• 液力变矩器有，但是液力耦合器没有的组件是（）。

  A . 导轮 B . 壳体 C . 涡轮 D . 泵轮

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• 自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等

  A . 主油路压力低 B . 离合器或制动器严重损坏 C . 单向离合器损坏 D . 油泵损坏

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• 液力变矩器与液力耦合器最主要的区别是具有（）功能。

  A . 增速 B . 变矩 C . 增压 D . 减速

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• 液力变矩器与液力偶合器相比是增加了一个（）。

  A . A、泵轮 B . B、导轮 C . C、涡轮 D . D、中间轮

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• 装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。

  A . 正确 B . 错误

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• 液力变矩器与液力偶合器的主要区别是增加了（）。

  A . 泵轮 B . 导轮 C . 涡轮 D . 从动轮

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• 液力变矩器油温过高原因之一是冷却系水温过高。()Y.对N.错

  正确 错误

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• CD002液力变矩器过热产生的原因是（）

  A．有泄漏现象 B．齿轮泵磨损严重 C．油压表工作不正常 D．冷却水路不畅通

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• 【判断题】失速转速过高有可能是液力变矩器故障。

  A．Y.是 B．N.否

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• 液力变矩器与液力偶合器的区别是液力变矩器增加了（）

  A．涡轮 B．导轮 C．泵轮 D．飞轮

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