液力变矩器与液力偶合器相比是增加了一个（）。
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液力耦合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力耦合器没有（）
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装用液力变矩器或液力耦合器的汽车与装用普通齿轮变速器的汽车的通过性要好。
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普通离合器与液力变矩器有何区别？
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液力变矩器之所以能够起变矩作用，是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
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液力变矩器比液力偶合器多了一个（）。
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在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
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液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（）。
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三相液力变矩器具有（）变矩器工况和一个耦合器工况。
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液力变矩器与液力偶合器相比增加了一个不动的导轮。
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试比较液力耦合器与液力变矩器？
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液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。
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液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于结构上比耦合器了（）。
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液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。（）
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液力偶合器与液力变矩器的不同时因为没有（）
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单向离合器损坏失效后，液力变矩器就没有了转矩放大的功用。（）
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液力变矩器之在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
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与液力耦合器不同，液力变矩器因为有泵轮，所以能够实现扭矩变化。
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与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）
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由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮，所以能够起变矩作用。（）
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液压变矩器与液力耦合器相比多了一个（）。
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液力变矩器与液力耦合器最主要的区别是具有（）功能。
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液力变矩器与液力偶合器的主要区别是增加了（）。
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液力变矩器与液力偶合器的区别是液力变矩器增加了（）
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液力液力变矩器的组成。与液力偶合器相比较增加了导轮，所以液力变速器具有变矩作用。
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