采用阀式浇口热流道是为了防止熔料的（）现象。
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为了防止其他机构联合发生腐败现象，皇帝为了制衡之间的权利设置了（）
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为了防止铬钼钢的回火脆化现象，应采用热态开停工方案，应（）
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在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。
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塑料注射成型中，（）热流道模具均可用阀式浇口。
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实际生产中，坩埚熔料的容量应严格在（）的范围，防止溢料及损坏熔炉。
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热流道系统由于在流道附近或中心没有（），从注塑机喷嘴出口到浇口的整个流道都处于高温状态。
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SDH 系统的光线路码型采用加扰的 NRZ 码，采用扰码器是为了防止信号在传输中出现长连“0”或长连“1”，免于接收机出现错误判断误码现象。
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（）形式的浇口在塑料进入模腔前须先拐90度的弯角，这样可防止直接进料所产生之喷流效应，熔料可平稳而均匀地进行充填，也可缓和浇口附近流体产生之应力，减少浇口附近之凹痕及表面流痕。
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为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象，大型运输机采用了（）
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能够实现配合料到玻璃液的流动是垂直向下的，而从玻璃液至配合料的热流是垂直向上的熔化设备是（）。
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为了防止流砂现象的发生，在基坑开挖时应采用表面直接排水。
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临时工程应比照正式工程采用纯劳务分包方式，可以采用包工包料的大包模式，可以同一家队伍采用包工包料与劳务分包并存现象的发生。
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分流道是指主流道末端与浇口之间这一段塑料熔体的流动通道。
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为了克服熔料流经喷嘴、浇道和型腔时的流动阻力，螺杆（或柱塞）对熔料施加的压力称为（）。
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为了防止长时间的短路电流和机构卡住等现象而造成电动机和线路过负荷，采用（）和（）进行保护。
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在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为了防止信号机关闭改点红灯前先有闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。
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阀式浇口热流道的结构特点是什么？
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注塑机上喷嘴温度的选取通常是（）料筒最高温度的，这是为了防止熔料在喷嘴处产生流涎现象。
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注塑机的喷嘴可以影响熔料的压力损失，保压和“流涎”。
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为了防止其他机构联合发生腐败现象，皇帝为了制衡之间的权利设置了
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板块类踢脚线施工时不得采用石灰砂浆打底，是为了防止板块类踢脚线出现下述哪种现象（）
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()通常是略低于料筒最高温度的，这是为了防止熔料在直通式喷嘴可能发生“流涎”现象。
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在注塑成型中，通过浇口进入型腔的熔料流态应呈( )。
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（）为了克服熔料流经喷嘴、浇道和型腔时的流动阻力，螺杆（或柱塞）对熔料必须施加足够的压力，这种压力称之为注射压力