注塑机的喷嘴可以影响熔料的压力损失,保压和“流涎”。
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中继阀受()压力变化的影响,控制()的压力变化,从而完成列车的制动保压和缓解作用。
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注塑保压时,()向熔料施高压,将料筒前端的熔料注入、充满模具型腔。
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在注塑成型中需控制的温度有料筒温度、喷嘴温度和模具温度等。前二种温度主要影响塑料的();而后一种温度主要是影响塑料的()。
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分配阀()用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。
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采用阀式浇口热流道是为了防止熔料的()现象。
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实际生产中,坩埚熔料的容量应严格在()的范围,防止溢料及损坏熔炉。
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在注塑过程中,用来表示熔料充模速度快慢的特性参数是()。
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对于一台注塑机而言,能达到的最高注射压力是一定的,而注射时的实际注射压力是由克服熔料流经()等处的流动阻力所决定的。
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如果注塑机喷嘴头部球半径为18mm,那么主流道衬套凹坑球半径不可以采用的是()。
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为了克服熔料流经喷嘴、浇道和型腔时的流动阻力,螺杆(或柱塞)对熔料施加的压力称为()。
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注塑机开机时要手动熔料,对空注射,观察熔料情况。
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DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
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如果注塑机喷嘴头部半径为18mm,那么主流道衬套凹坑半径不可以采用的是()。
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液压系统的油压力取决于()当油压力增大超过溢流阀调整压力时,溢流阀才打开溢流,从而起到定压和保压作用。
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为防止注塑时产生熔体破裂,对熔体指数高的塑料,可采取增大喷嘴、流道和浇口截面等措施,以减少压力和注射速度。
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注塑机上喷嘴温度的选取通常是()料筒最高温度的,这是为了防止熔料在喷嘴处产生流涎现象。
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注塑模具注不满熔料,在注塑机上的原因是()。
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如果注塑机喷嘴孔径为2mm,那么主流道衬套凹坑小端半径可以采用的是()
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如果注塑机喷嘴头部半径为20mm,那么主流道衬套凹坑半径可以设计为()。
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()通常是略低于料筒最高温度的,这是为了防止熔料在直通式喷嘴可能发生“流涎”现象。
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在注塑成型中需控制的温度有料筒温度、喷嘴温度和模具温度等。前二种温度主要影响塑料的();而后一种温度主要是影响塑料的()。
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在注塑成型中,通过浇口进入型腔的熔料流态应呈( )。
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()为了克服熔料流经喷嘴、浇道和型腔时的流动阻力,螺杆(或柱塞)对熔料必须施加足够的压力,这种压力称之为注射压力
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DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。