汽车的功率平衡指汽车在行驶的每一时刻，发动机发出的功率始终等于全部运动阻力所消耗的功率。

比功率是发动机所能发出的最大功率与汽车的总重之比。矿用汽车的功率大约为63-6、03Kw/t，该值（），车辆的动力性能好，但燃油的经济性低。

A . A、大 B . B、小 C . C、没有影响 D . D、取中间值

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汽车行驶中传动轴发出周期性响声，将后轮架起，挂高档察看传动轴摆振情况，特别是在转速下降时摆振大，就说明是因传动轴不平衡造成的响声。

A . 正确 B . 错误

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汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。

A . A、55%～65% B . B、65%～75% C . C、75%～85% D . D、85%～92%

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副调节阀的作用是根据节气门开度和汽车行驶车速变化，调节送至（）和（）的油压，使之与发动机功率和车速保持一致。

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汽车由平原行驶高原地区，发动机的功率下降是不是由于充气效率下降所致？为什么？

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传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作，保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶，并且有良好的（）。

A . 平顺性 B . 平顺性和操纵稳定性 C . 动力性 D . 动力性和燃料经济性

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一汽车在平直公路上行驶。从某时刻开始计时，发动机的功率P随时间t的变化如图所示。假定汽车所受阻力的大小f恒定不变。下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图像中，可能正确的是（） https://assets.asklib.com/psource/2015110414470234907.jpg https://assets.asklib.com/psource/2015110414470472999.jpg

A . A B . B C . C D . D

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汽车拖带挂车后，由于发动机的功率利用率提高，实际上增大了节气门的开度，使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多，燃烧后发出的热量增加，使（）均大为增加。

A . 气缸壁 B . 活塞 C . 燃烧室 D . 气门的温度

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汽车的额定转速是指发动机发出额定功率时的转速。

A . 正确 B . 错误

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汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系统至驱动轮，在动力传动过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。

A . 65%---75% B . 75%---85% C . 85%---92%

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汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。