货运记录和普通记录号码均由（）编印掌握。
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带号码的货运记录每组一式三页，第一页为编制站存查页，第二页为货主页，第三页为调查页。
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带号码的货运记录每组一式（）页。
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货运记录的号码不能为空，系统提供人工录入和自动跳号（需在字典维护中设置）两种方式。
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带号码的普通记录每组一式（）页。
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货运记录和普通记录号码均由铁路局编印掌握。
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车站必须按统一顺号连续使用货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序登入（）内。
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根据《国内水路货物运输规则》的规定，货运记录和普通记录的编制，应当准确、客观。（）应当在接收或交付货物的当时由（）编制。
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编制货运记录和普通记录时，除加盖货运事故处理专用章外，对参加事故检查其他人员签字或盖章有哪些要求？
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车站必须按统一（）货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。
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铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的，车站应当会同（）、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”，需要倒装、整理的，编制“普通记录”。
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编制货运记录和普通记录须加盖单位公章或货运事故处理专用章，编制人员还须加盖（）。
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不带号码的货运记录，只限作（）或货运员发现事故时报告用
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带号码的货运记录第二页是（）。
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车站必须按继统一顺号连续使用货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。
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货运检查站应由（）负责普通记录和施封锁请领、发放、回收、销毁与保管
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货运记录和普通记录用纸均应建立使用去向、发放登记制度。
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普通记录用纸须按号码（）使用
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货运记录和普通记录分为带号码和不带号码两种。
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货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时，应在次日编制货运记录。（)
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货运记录的号码不能为空，系统提供人工录入和自动跳号(需在字典维护中设置)两种方式。此题为判断题(对，错)。
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货运记录均号码由（）
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货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时，普通记录应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。此题为判断题(对，错)。
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（）货运记录和普通记录有带号码和不带号码两种
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