货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。
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带号码的货运记录每组一式三页，第一页为编制站存查页，第二页为货主页，第三页为调查页。
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带号码的货运记录每组一式（）页。
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带号码的普通记录中第（）页为交给出接方（包括收货人）的证明页。
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货运记录的号码不能为空，系统提供人工录入和自动跳号（需在字典维护中设置）两种方式。
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带号码的普通记录每组一式（）页。
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货运记录和普通记录号码均由铁路局编印掌握。
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车站必须按统一顺号连续使用货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序登入（）内。
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作为分析责任和赔偿依据的记录分为（）和普通记录两种。
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车站必须按统一（）货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。
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带号码的普通记录分几页？各页有何用途？
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不带号码的货运记录，只限作（）或货运员发现事故时报告用
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带号码的货运记录第二页是（）。
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电子客票（English-Ticket-ET）是普通纸质机票的一种电子映象，是一种电子号码记录，它可以作为世界上最先进的客票形式。
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车站必须按继统一顺号连续使用货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。
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带号码的普通记录每组一式两页，第一页为编制单位存查页，第二页为交给接方(包括收货人)的证明页。
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普通记录用纸须按号码（）使用
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货运记录和普通记录号码均由（）编印掌握。
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货运记录和普通记录分为带号码和不带号码两种。
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带号码的普通记录中第（）页为编制单位存查页。
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时，应在次日编制货运记录。（)
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货运记录的号码不能为空，系统提供人工录入和自动跳号(需在字典维护中设置)两种方式。此题为判断题(对，错)。
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货运记录均号码由（）
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货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时，普通记录应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。此题为判断题(对，错)。
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时，须在当日按批（车）编制普通记录（）
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