不带号码的货运记录，只限作（）或货运员发现事故时报告用
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带号码的货运记录每组一式（）页。
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记录货运事故的文件或单证有哪些？
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（）由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失当日编制。
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编制货运记录和普通记录时，除加盖货运事故处理专用章外，对参加事故检查其他人员签字或盖章有哪些要求？
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编制货运记录要如实记载损坏状态及有关方面的当时现状，不得在记录中作事故责任的结论。
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车站发现货运事故，除编制货运记录外，应对事故现场进行（），找出原因，避免扩大损失。
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编制货运记录要如实记载（）及有关方面的当时现状，不得在记录中作事故责任的结论。
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国际铁路货物联运中，有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制（）货运记录.
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发现事故须在发现当日按批（车）编制货运记录，“当日”的含义是指（）。
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编制货运记录和普通记录须加盖单位公章或货运事故处理专用章，编制人员还须加盖（）。
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货运员制票时应将篷布号码填写在货物运单、货票、货运票据封套“篷布”栏内。
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车站发现无标记事故货物后，应于（）编制货运记录。
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带号码的货运记录第二页是（）。
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发现事故预兆和险情，不采取防止事故的措施，又不及时报告的，应追究当事人或事故肇事者的责任（）
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事故货物鉴定一般应在（）进行，鉴定期限一般应自编制货运记录之日起30日完成，情况特殊需要延期时，应（以货运事故查复书或电报说明原因）通知有关单位。
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货运记录和普通记录号码均由（）编印掌握。
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装车外操检查鹤管连接无误后，和司机或货运员一起记录（）。
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货运记录和普通记录分为带号码和不带号码两种。
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货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时，应在次日编制货运记录。（)
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卸车时必须由货运员启封或检查后才能开始作业，卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件要通知货运员并单独码放。要按规定完成附属作业。此题为判断题(对，错)。
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对发生的货运相关铁路交通事故、触犯安全红线问题以及其他安全隐患等安全重大问题且未及时报告的将追究事故（问题)发生站段的责任。（)
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货运记录均号码由（）
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货物损失报告应由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员根据现场勘查情况，在发现当日编制。（)
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