编制货运记录要如实记载损坏状态及有关方面的当时现状，不得在记录中作事故责任的结论。
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敞车装运的货物发生丢失、货运记录要记明表层货物现状和篷布（）。
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货物运单上记载的内容发生涂改未按规定加盖戳记时，须在发现当日编制货运记录（）
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货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖（）时，须在发现当日按批编制货运记录。
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根据《国内水路货物运输规则》的规定，货运记录和普通记录的编制，应当准确、客观。（）应当在接收或交付货物的当时由（）编制。
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集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的，应编制货运记录)，须在当日按批(车)编制普通记录。
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货物运单或封套上记载的车号与现车不符，编制记录并拍发电报证明现状继运。（）
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运输途中发生加盖篷布时，加盖站应编制货运记录并发电报通知到站及有关单位。
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（）是集装箱堆场或货运站在交付货物后，将交货记录中记载的批注，按不同装载的船名，分船编制的交货状态的批注汇总清单。
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编制货运记录要如实记载（）及有关方面的当时现状，不得在记录中作事故责任的结论。
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国际铁路货物联运中，有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制（）货运记录.
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货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖戳记时，须在发现当日按批编制货运记录。
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编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状，不得在记录中作（）的结论。
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机械设备包装破损，货运记录上可以笼统记载“因技术限制内品是否损坏不详”。
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损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“损失货物票签”。
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自备箱损坏、丢失时，车站应编制货运记录，按《铁路货物损失处理规则》的规定办理。（)
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货物损失报告应如实记载损失货物及有关方面的当时现状，填写字体要工整清晰，项目各栏填写齐全，并应由编制人本人签字或盖章。（)
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编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。（)
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编制记录要如实记载货物损失及有关方面的当时现状，不得在记录中作（)的结论，记录各栏应逐项填记。
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集装箱运输在到站卸车发现集装箱（）时，应在当时清点箱内货物并编制货运记录
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发现自备集装箱丢失或损坏时,承运人应编制货运记录（）
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《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货〔2017〕293号)规定，编制行包记录要如实记载行包损失现状，不得在记录中作损失责任的结论，记录各栏应逐项填记。（)
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货物损失报告应实记载损失货物及有关方面的当时现状，填写字体要工整清晰，项目各栏填写齐全，并须编制人本人盖章或签字
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《铁路行李、包裹损失处理规则》（）规定，编制行包记录要如实记载行包损失现状，不得在记录中作损失责任的结论，记录各栏应逐项填记
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棚车车体、平车及集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏或集装箱箱门开启，装车站接收，并编制货运记录（）