为什么最好在发动机关车之前那一刻，才打开APU引气（）

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• 在发动机启动后就把APU引气关掉，为了（）

  A . A、节约燃油 B . B、避免吸入发动机排气 C . C、发动机启动好后控制活门自动切换

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• 在发动机正常停车过程中，APU引气电门在（）位。

  A . OFF位 B . ON位 C . START位 D . GROUND

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• APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.

  A . A.打开，因为发动机引气活门此时是关闭的 B . B.打开，因为APU引气电门处于”ON”位 C . C.关闭 D . D.不能确定

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• 发动机和APU引气压力在何处显示？（）

  A . EICAS B . MFD环境控制页面 C . 无显示

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• APU起动好之后，在使用APU引气之前，为了延长APU使用寿命，应让APU工作多长时间（）？

  A . A、不需延时，可以立即接通引气 B . B、30秒 C . C、60秒 D . D、120秒

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• 如使用引气，在人工紧急关车程序后，APU

  A . 立即停车 B . 继续工作4分钟 C . 继续工作60秒到最大120秒 D . 以上都不对

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• 为什么APU引气与发动机不同不需要引气活门调压？

  A . 因为对APU的引气是通过FCV进行流量控制 B . APU正常工作时转速基本恒定，所以引气压力基本不变 C . 在APU本体上有专门的调压器 D . 以上都不正确

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• 当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭

  A . 正确 B . 错误

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• 当进气折流门没有打开或APUEGT超限时APU会自动关车

  A . 正确 B . 错误

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• 在APU不工作时进行无发动机引气的起飞（无增压起飞）。起飞后，如果发生发动机失效，则在什么高度前，不要打开发动机引气电门（）？

  A . A、1000英尺或越障高度 B . B、1500英尺或越障高度 C . C、2000英尺或越障高度 D . D、3000英尺或越障高度

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• 如使用引气，在人工关车后，APU（）.

  A . A.立即停车 B . B.继续工作4分钟 C . C.继续工作60秒到最大120秒 D . D.不允许直接关车

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• 当发动机启动好后，APU引气活门关闭，发动机引气活门打开

  A . 正确 B . 错误

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• 使用无增压起飞程序时，如果起飞后发动机失效，在超过什么高度才允许接通发动机引气？（）

  A . 500英尺 B . 1000英尺 C . 1500英尺或越障高度 D . 3000英尺

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• 正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则（）.

  A . 左发引气活门关闭；交输引气活门关闭 B . 左发引气活门打开；交输引气活门打开 C . 右发引气活门关闭；交输引气活门打开 D . 右发引气活门打开；交输引气活门关闭

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• 起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）

  A . LCV没有打开 B . LCV没有全开 C . IGV没有打开 D . 飞机供气系统漏气

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• 在落地后，在发动机即将关车之前接通APU引气，为了（）

  A . A、避免发动机尾气进入空调 B . B、节约燃油 C . C、保护发动机引气系统

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• 将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。

  A . 正确 B . 错误

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• 两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.

  A . A.打开，因为此时已无交流电 B . B.打开，因为此时仍有直流电 C . C.关闭，因为此时活门两侧无压差 D . D.半开

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• 如不使用引气，在人工关车程序后，APU：（）.

  A . 立即停车 B . 继续工作4分钟 C . 继续工作60秒到最大120秒

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• 将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门;APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。（)

  是 否

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• 正常情况下,当APU引气valve打开,交输引气valve选择器在自动位,则（）

  A．左发引气valve关闭;交输引气valve关闭 B．左发引气valve打开;交输引气valve打开 C．右发引气valve关闭;交输引气valve打开 D．右发引气valve打开;交输引气valve关闭

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• 如果从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在（）

  A．高位; B．正常位; C．低位;

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• (SOP)为什么在发动机关断之前那一刻才打开APU引气()。

  A．延长APU寿命 B．避免发动机废气进入空调 C．旅客不会感到不舒适 D．节省燃油

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• 如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量被自动选择在（）

  A．高位 B．正常位 C．低位

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