悬点的摩擦载荷主要有（）。
相似题目
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井口回压在下冲程中减少抽油杆柱悬点载荷。
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抽油机的（）悬点承受的载荷可分为静载荷、动载荷及其他载荷。
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抽油机悬点承受的载荷主要来源于（）。
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护线条、预绞丝的主要作用是加强导线在悬点的强度，提高（）。
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抽油机悬点所承受的载荷包括静载荷和动载荷。（）
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理论条件下泵活塞上行时，应考虑悬点所受载荷有（）。
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抽油泵在上冲程的后半冲程，有一个由小变大的向上作用在悬点上的惯性载荷，造成悬点载荷（）。
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上下冲程中悬点载荷不同是设计抽油机平衡的主要原因。
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结蜡不会对抽油机悬点载荷有很大的影响，因而不会使悬点交变载荷增大，因而对抽油杆的工作寿命产生很大的影响。更不会因此而使得抽油杆与液流的摩擦阻力增大，产生较大的弯曲应用，而产生抽油杆偏磨。（）
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悬点静载荷主要有（）。
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悬点最大载荷发生在上冲程。
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在计算悬点最大载荷时一般只考虑杆柱重力、液柱重力和（）三大主要载荷。
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下冲程后半冲程，悬点向下减速运动，惯性载荷方向（向上），（）悬点载荷。
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抽油泵漏失后，抽油机上行时悬点载荷下降，（）上升。
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动载荷是随悬点位移或速度变化的载荷，包括惯性载荷、摩擦载荷及振动载荷。（）
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抽油机悬点承受的载荷可分为静载荷、动载荷及其他载荷。
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液流在地面管线流动阻力所产生的井口回压对悬点产生（）。其性质与液体产生的载荷（），特点是上冲程（）悬点载荷，下冲程（）抽油杆柱载荷。
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静载荷一般是指不随悬点位移变化的载荷，包括杆柱载荷和液柱载荷。（）
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以悬点位移为横坐标，悬点载荷为纵坐标做出的静载荷作用下的功图不是理论示功图。（）
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在上下冲程中，摩擦载荷始终增加抽油机的悬点载荷。
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悬点的动载荷主要有（）。
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上冲程中沉没压力对悬点载荷没有影响。
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理论和现场实践都已证明抽油机的摩擦力与悬点载荷、动载荷相比可以忽略不计。此题为判断题(对，错)。
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抽油机下冲程的前半冲程有一个由大变小的向上作用的惯性载荷，使悬点载荷（）
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