自动挡汽车在陡坡行驶时使用"2"挡。
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推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速挡。上坡不得换挡,下坡不得()滑行。横向行驶的坡度不得超过10°。当需要在陡坡上推土时,应先进行填挖,使机身保持平衡,方可作业。
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车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。
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汽车停在坡底全油门加速爬陡坡行驶时所受到的主要外力有()
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利用超速挡的目的主要是提高汽车在良好道路上行驶的最高车速和高速时的燃油经济性。
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在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高挡行驶,也可用次高挡行驶时,应选用()挡行驶。
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汽车在窄路、急弯、陡坡、桥梁、交叉路口、繁华街道等处,超过限速规定行驶时,会使汽车形成冲突点和交织点的机会减少。
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汽车行驶时如果调速阀(GOVERNER)内的滑阀在离心力作用下移动到最外位置时卡住,自动变速器的挡位将会变为()挡。
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汽车行驶车速过低时,低挡使用的时间比例增多,汽车行驶相同里程发动机平均运转次数(),同时润滑条件(),其磨损强度()。
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下陡坡.长坡时,一旦制动失效,以至无法控制。此时应利用()形成对车辆的行驶阻力,消耗汽车动能,使车辆停止。
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检查自动变速器的锁止离合器工作状况时,应让汽车加速至超速挡,以高于()km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在低于1/2的位臵,使液力变矩器进入锁止状态。
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加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。
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在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高挡行驶,也可用次高挡行驶时,应选用最高挡行驶。
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汽车在行驶中驱动桥发响,脱挡滑行时异响并不消失,其原因是()。
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检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位臵,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
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汽车行驶时如果调制阀(MODULATOR)的膜片破裂,自动变速器将会变为()挡。
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最大爬坡度是指汽车()时,用变速器最低挡在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。
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自动挡汽车在陡坡行驶时使用"L"挡。
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汽车在上坡时用高速可以挡勉强行驶时,就无需降挡行驶。
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汽车上坡行驶换挡时,应使用踩一次离合器的加挡方法,换挡动作越迅速越好。
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汽车在坏路面上行驶时,行驶阻力大,低挡使用的时间比例大,因而汽车的()
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驾驶汽车在山区上这种陡坡道转弯时怎样行驶()
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自动变速器“D”位升挡试验时,若汽车行驶中加速无力,说明()
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4、丰田A340E自动变速器F2装反了,自动变速器挂前进挡汽车能正常行驶。
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自动变速器“D”位升挡试验时,若汽车行驶中有明显换挡冲击,说明()
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