高度调整阀的动作延迟时间是水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动40mm到开始给气或排气的时间。

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• LV4-2AL高度调整阀动作延迟试验排气时间（）；供给时间（）。

  A . 1.5±0.7s B . 1.7±0.7s C . 1.6±0.7s D . 1.0±0.7

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• LV4―2A型高度调整阀水平杠杆设计的止挡是水平杠杆从中立位置转动（）到止挡。

  A . 30℃ B . 45℃ C . 60℃ D . 75℃

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• 高度调整阀的动作延迟时间是水平杠杆从不感带的中心开始快速的移动到20mm到开始给气的时间。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 7min B . 10min C . 11min D . 20mi

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  A . 正确 B . 错误

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• 高度阀的不感带是（）mm。

  A . ±4 B . ±5 C . ±6

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• LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动（）到开始给气或排气的时间，为动作延时时间。

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• LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为（）。

  A . （2±1）S B . （3±1）S C . （4±1）S D . （5±1）

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• LV4-2A型高度调整阀水平杠杆设计的止挡是水平杠杆从中立位置转动45°到止挡，注油量为180cc。

  A . 正确 B . 错误

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• 能影响高度调整阀延迟时间的因素是（）。

  A . 进排气阀杆长度 B . 连杆长度 C . 主轴直径 D . 硅油黏度

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• 什么叫做高度调整阀的动作延迟时间？

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  A . 正确 B . 错误

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• 高度调整阀的不感带为（）mm（与杠杆的水平位置比）。

  A . 1±0.5 B . 3±0.5 C . 5±0.5 D . 7±0.5

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• LV4-2A型高度调整阀的动作延时时间：（）秒。

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• 高度调整阀的不感带位置是由（）决定的。

  A . 阀体的紧固位置 B . 油的粘度 C . 油的注入量 D . 阀的安装位置

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• LV4-2A型高度调整阀的不感带：（）（与杠杆的水平位置比）。

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• 高度调整阀产生时间延迟是由于油缩孔的阻力。

  A . 正确 B . 错误

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• 高度调整阀的动作延迟时间是指水平杠杆从不感带的中心开始快速的移动（）到开始给气或排气的时间

  A . 20mm B . 40mm C . 30mm D . 25cm

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• CRH2A（统型）动车组自动高度调整阀动作的特性：动作延迟时间±1秒，无感区±1mm

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