轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好（），司机不允许（）。
相似题目
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列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时，机车乘务员必须坚守岗位，确保机车有人看守。
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旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时，应立即送医院抢救。
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轨道车在沿线各站停车过夜时，必须采取（）措施。
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轨道车在站内或专用线停车待备时，应注意什么？
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临时使用绿色许可证发车时，须在站内或出站（发车进路）（）m内停车状态下进行监控装置操作。
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在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨（）的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
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车站值班员听到道口故障报警语音或看守、监护员发出的要求紧急停车的通知后，要将列车扣停在站内或呼叫司机紧急停车。（）
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在站内或专用线停车待备时，必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。
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在站内或专用线停车待备时，必须（），发动机熄火等待时上好手制动，司机不允许离车。
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轨道车在站内调车或转线作业，应执行（）的规定。
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机车入库或在站内停车检修机车外部的电务设备时，应采取如何防护？（）
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为防止在陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应在站内或区间设置（）。
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轨道车在区间因发生故障，发动机（空压机）停止工作，不能继续运行时，必须采取（）和止轮器双向防溜。
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轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取保压制动。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。（)
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重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。此题为判断题(对，错)。
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轨道车在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮（）
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重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到（)的准许。
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《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：向施工封锁区间进入路用列车时施工负责人（或指派驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内，将施工地段、所需时间、需进入封锁区间的路用列车的列数、停车地点里施工起始里程在站内或距进站信号机和站界标不足（)m时，由施工单位提供停车地点。
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轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取保压制动。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机可以离车。（)
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《普速铁路工务安全规则》规定：工务机械车在站内停车待避时，应采取；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车（）
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列车在站内发生停车后,时间超过（）必须试闸
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在站内或车内追逐打闹、打架斗殴造成客运伤亡事故（事件)的，由当事人负责（)
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《技规》第357条规定：在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内（）